Доцент программы «Международная экономическая безопасность» Института мировой экономики и бизнеса РУДН Хаджимурад Белхароев считает, что затормозить рост цен на горючее не удастся из-за 70% налогов в стоимости бензина монополии крупных топливных компаний.
В беседе с изданием «Прайм» доцент программы «Международная экономическая безопасность» Института мировой экономики и бизнеса РУДН Хаджимурад Белхароев рассказал о том, что, государство контролирует топливную сферу, однако при изменении ситуации существует вероятность того, что стоимость литра бензина может превысить 100 рублей.
Эксперт заявил:
«Пока органы государственной власти контролируют рынок цен, резкого роста не будет. Если государство ослабит контроль, цена увеличится и пробьет сумму 100 рублей за литр, особенно за бензин премиум класса».
Основным сдерживающим фактором стоимости бензина является государственное регулирование цен на рынке углеводородного сырья. Основную роль в данном случае играет поддержка курса рубля посредством валютных интервенций Центробанка. Остановить рост цен на горючее не получится из-за высокой налоговой составляющей в цене. Хаджимурад Белхароев рассказал, что свыше 70% в стоимости топлива составляют налоги.
Экономист упомянул, что вертикально интегрированные компании (ВИНК) вытеснили с рынка мелких собственников АЗС. Все дело в том, что из-за высоких оптовых цен на топливо бизнес в сфере АЗС стал нерентабельным. На данный момент практически весь рынок добычи, переработки и розничной продажи оказался в руках 10 ВИНК, которые сейчас в состоянии обрушить рынок топлива.
В течение последних трех лет стоимость топлива растет из-за увеличивающегося спроса и общемирового ускорения инфляции. За четыре месяца текущего года средняя стоимость горючего АИ-95 увеличилась на два рубля: с 47,7 до 49,7 рублей.
Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что автоэксперт Рязанов посоветовал водителям в РФ заправляться зимой бензином марки АИ-92. В условиях сильных морозов все детали двигателя и топливной системы испытывают дополнительную нагрузку, так как «при холодном пуске они работают труднее».