Наш самолёт летел примерно на высоте 9082 футов, но не всё так просто. Он, самолёт, снизился до 4708 футов. И когда второй пилот опустил рычаг, чтобы выдвинуть шасси они оставались в закрытом положении.
Это заметил пассажир, увидев это на мониторе через камеры под самолётом. Вы спросите как он это понял? А потому что он в юные годы был лётчиком. И знал что этому самолёту надо выдвигать шасси на такой высоте. Он нажал на кнопку вызова борт проводницы и написал письмо для пилотов. Чтобы пассажиры были без паники, а пилоты в курсе происходящего.
Пилоты думали что им сделать с этой ситуацией, один пилот предложил сесть на воду, потом, подумав, спросили диспетчера, диспетчер сказал: "у вас нет выбора садитесь на воду". Что поделать, диспетчеру виднее к тому же у нас нет выбора, диспетчер сказал куда лететь. И пилот задал направление.
И вот объявление: "наш самолёт приземляется на воду с неполадками с шасси, просим вас оставлять спокойствие", пассажиры делали что им говорили и их самолёт снизился уже до 1243 футов. И борт проводница сказала: "самолёт приступает к посадке на воду", самолет начал посадку.
Посадка была достаточно мягкая и самолёт довольно быстро остановился. Думаю это самое приятное из моего рассказа!