Говоря о кораблях морской полиции (патрульные корабли береговой охраны), вооружение которых, как правило, невысокое, потому что это не боевые корабли, и поэтому нет необходимости оснащать их слишком большой огневой мощью. Но всегда есть исключения. Главный герой статьи, российский пограничный патрульный корабль 11351, можно назвать сильнейшим среди кораблей морской полиции, а различное бортовое оборудование можно назвать топовым.
Проект 1135 был разработан в 1964—1966 годах в Северном проектно-конструкторском бюро. Первоначально корабль предназначался для противолодочной и противовоздушной обороны, но благодаря своим отличным характеристикам привлек свое внимание в качестве корабля береговой охраны.
Всего на Керченском судостроительном заводе на Черном море было заложено 9 кораблей для береговой охраны бывшего Советского Союза типа 11351. Из них 7 были построены до распада Советского Союза, а 2 других остались незавершенными. После распада Советского Союза 2 недостроенных корабля были переданы Украине. Один из них был достроен Украиной как первый фрегат с управляемыми ракетами и который является самым большим надводным кораблем украинского флота. Называется он "Гетман Сагайдачный".
Другой корабль был разобран без достройки из-за отсутствия средств. Остальные семь пограничных сторожевых кораблей типа 11351 были переданы России.
Пограничный патрульный корабль типа 11351 имеет длину 123 метра и ширину 14,3 метра. Он имеет полное водоизмещение более 3600 тонн, максимальную скорость более 30 узлов и запас хода 4500 морских миль. В то время в 90 е годы прошлого столетия, это был самый большой морской полицейский.
Патрульный корабль типа 11351 называют самым сильным морским полицейским кораблем, поскольку он спроектирован и построен полностью в соответствии со стандартными характеристиками боевых кораблей.
Вооружение и оборудование сторожевого корабля 11351: 1 100-мм пушка АК-100, 2 6-ствольных 30-мм зенитных орудия АК-630М, 1 зенитный ракетный комплекс малой дальности "Оса-М", 2х4 533-мм торпедные аппараты и двумя противолодочнымиРБУ-6000. Также имеется стационарный ангар, в котором может разместиться вертолет Ка-27. За исключением отсутствия противокорабельных ракет, это оборудование не слабее западных ракетных фрегатов того времени.
И остальное оборудование было самым современным на то время: трехкоординатная РЛС обнаружения воздушных и надводных целей "Фрегат-МА", ГАС с антенной в подкильном обтекателе "Платина-С" (МГ-335С), ГАС с антенной в буксируемом обтекателе "Бронза" (МГ-345), ГАС кругового обзора "Титан-2", система управления артиллерийским огнём "Вымпел-А", РЭП - 2 × 16 — 82-мм ПК-16.
Это оборудование превосходило западные ракетные фрегаты того времени (например, американские ракетные фрегаты типа Perry были оснащены двухкоординатной РЛС) и было по настоящему роскошным.
Основными отличиями проекта 11351 от базового 1135 "Буревестник": вместо комплекса ПЛУР размещена одна 100 мм АУ АК-100, вместо всего кормового комплекса вооружения была размещена ВПП с ангаром для вертолёта и 30-мм автоматы АК-630 с РЛС управления "Вымпел".
Причина, по которой пограничный патрульный корабль тип 11351 по ошибке стал самым сильным морским полицейским кораблем, заключается в том, что простой и грубый стиль и прагматизм русских превратили основной фрегат в пограничный патрульный корабль.
Хотя идея грубая, на практике вышло по другому. Не грубый, тип 11351 оказался таким выдающимся среди грубоватых кораблей Советского Союза того времени, имея уникальную и красивую форму. Именно благодаря конструкции модели 11351 родились модель 11356, которая позже была экспортирована в Индию, и модель 11356Р для личного пользования.