Многие хозяева лада Веста ставят ГБО на свои машины. Если водителю приходится проезжать больше 30 тыс. км. в год, то ГБО окупится.
Притом, АвтоВАЗ выпускают модель, которая снабжена ГБО. Однако, многие автомобилисты сами ставят ГБО на свои машины.
ГБО какого поколения выбрать?
ГБО первого и второго поколения уже считаются устаревшими. Их установку вообще можно не рассматривать. ГБО пятого поколения подойдет для силовых агрегатов, снабженных системой непосредственного впрыска. Однако, у Лада Веста нет такой системы.
ГБО четвертого поколения считается одним из самых популярных среди водителей. Авто почти не потеряет в мощности после установки газобаллонного оборудования. Однако, водитель должен помнить, что пуск мотора мотора происходит при помощи бензина. После прогрева машины система самостоятельно переходит на газ, если водитель нажал на соответствующий переключатель. Его устанавливают на панели авто вместе с индикатором потребления. В машине с ГБО, газ поступает с помощью электромагнитных клапанов.
Плюсы и минусы ГБО
Главный плюс в пользу ГБО, заключается в том, что покупка и установка ГБО окупится уже спустя год эксплуатирования машины. У автомобилиста получится сэкономить много денег на топливе. На машине с бензином и газом ездить очень удобно. Если один вид топлива заканчивается, то всегда можно перейти на другой. Притом у авто реже будет ломаться топливная система и свечи зажигания. Авто будет выделять намного меньше вредных выхлопов.
Следует знать, что авто с ГБО необходимо периодически проверять, чтобы выявлять дефекты на ранней стадии. Также, один из минусов заключается в том, что для баллона с газом нужно место, то есть под него уйдет большая часть багажника. Если поставить ГБО на новое авто, то его снимут с гарантии. После установки ГБО авто потеряет в плане динамики, но на СТО могут предложить установку вариатора опережения зажигания.
