16 апреля 1987 года «Муссон», находясь на флотских учениях, был поражён учебной ракетой-мишенью РМ-15М, запущенной с ракетного катера Р-42 с расстояния 21 км (средствами самообороны корабля ракету-мишень отразить не удалось.
МРК "Муссон" это ракетный корабль пр.1234 "Овод". (Подробнее об этих кораблях я писал статью, и ссылка будет в конце.) Корабль в сотаве ордера вышел на стрельбы а район острова Аскольд. По первоначальным условиям стрельбы, атаку ракетных катеров РК-42 и РК-87 отражал ордер в составе МПК-117, МРК «Муссон» и МРК «Вихрь».
Ракетный катер РК-42 произвел пуск ракеты-мишени РМ-15М, корабли должны были отразить ракетный удар при помощи своих средств ПВО. На МРК и МПК устанавливается система ПВО "Оса", для своего времени довольно неплохая система.
Ракета-мишень РМ-15М,представляет собой довольно старую ракету П-15 "Термит", только без боевой части принята на вооружение в 1960г. Ракета имеет скорость чуть больше 1000км/ч. массу примерно 2.5 тонны. Летит она на высоте от 25 до 50м. над морем. Ракета имеет жидкостный реактивный двигатель и как говорят просто феноменальную живучесть.
МРК "Муссон" произвел пуск 2-х ракет из ЗРК "Оса", ракеты попали в цель, в некоторых источниках указанно, что произвели еще несколько выстрелов из палубной артиллерийской установки. Но ракета продолжала полет, попадания ракет только ее повредили но не вывели из строя. И ракета продолжала двигаться к цели. Ракета угодила в район ходовой рубки, вызвав мгновенный пожар. Так как на ракете двигатель жидкостный, это означает что там остался значительный запас топлива и окислителя, остатки разлились и корабль загорелся.
Опасаясь взрыва боекомплекта корабли ордера не решились подходить на помощь и держали дистанцию. Оставшиеся в живых члены экипажа попытались бороться с огнем но это было уже бессмысленно. Поэтому единственным способом спастись было прыгнуть в ледяную воду, что они и делали. В результате чп погибло 37 человек, спаслось 37человек. Корабль затонул в районе острова Аскольд на глубине около 300м.
Заключение.
Причиной этого ЧП по официальной версии стало то что ракету не удалось вывести из строя двумя попаданиями зенитных ракет, после чего поврежденная ракета изменила траекторию полета и ударила в ходовую рубку МРК "Муссон". В интернете так же есть информация о том что имела место халатность, и на ракете мишени не отключили радиолакационную головку наведения. Мне не совсем понятно зачем это делать, на войне ракета тоже будет лететь с отключенной головкой наведения? Большая часть информации засекречена поэтому что именно было точно узнать невозможно.
Один из комментаторов упрекнул меня что я смеюсь над американцами, а на флоте СССР происшествий было не меньше. и привел случай с МРК "Муссон". Я до этого писал как американский крейсер класс Тикондерога не смог сбить ракету мишень и она врезалась в него, но там жертв не было. Так вот принципиальная разница между этими двумя случаями в том что у америкосов никто даже не почесался, чтобы выстрелить по ракете мишени, а моряки СССР выстрелили и попали! Он они не могли знать что ракета настолько живучая что после попадания 2-х ЗУР продолжит полет и попадет в корабль, это не халаность а форс мажер.
Если вам понравилось, подписывайтесь на канал, пишите что думаете в комментах, ставьте лайки. Огромное спасибо тем кто сделает репост в соц сети.
