Индийские официальные лица одобрили наложение штрафов на европейскую оборонную фирму Matra BAE Dynamics Alenia (MBDA) за то, что она "не выполнила" свои обязательства по компенсации по контрактам на совместное производство ракет воздушного базирования для оснащения французских истребителей "Rafale". Это последовало за разоблачениями масштабного коррупционного скандала вокруг сделки на 8,8 млрд долларов по приобретению истребителей "Rafale", когда французское правительство, как сообщается, дало большие взятки, чтобы получить контракт на истребитель, который постоянно испытывал трудности на экспортных рынках. MBDA и индийская компания Larsen and Toubro (L&T) заключили соглашение в феврале 2017 года, вскоре после заключения контракта с Rafales, при этом в Индии за 12 месяцев с сентября 2019 года были замечены значительные недостатки в реализации со стороны Европы. MBDA подала протест по поводу штрафа.
"Rafale" впервые поднялся в воздух в 1986 году и поступил в эксплуатацию в 2001 году. Он считается легким самолетом поколения 4+ из того же весового диапазона, что и американский F-18C !Hornet", но остается одним из самых дорогих истребителей на мировых рынках, по цене 240–260 миллионов долларов за штуку. Истребитель не смог заинтересовать развитые страны Европы, Сингапур и Южную Корею, проиграв все тендеры, где он выставлялся против американского F-15 или F-35, а также проиграл F-16 в Марокко. Сама Индия изначально планировала приобрести 126 истребителей, но сократила свой заказ до 36 самолетов из-за недовольства тем, как французская сторона выполняет сделку. "Rafale" имеет скорость и летно-технические характеристики ниже средних, а также использует самые слабые авиационные двигатели, которые производятся в мире на сегодняшний день. Его доступ к передовым ракетам класса "воздух-воздух", а именно к MBDA "Meteor" и крылатой ракете "Scalp", считается жизненно важным для компенсации этого недостатка.
Иностранные поставщики могут выполнять взаимозачеты, делясь передовыми технологиями и передавая технологии, покупая связанные товары или услуги у индийских производителей или инвестируя в оборонную промышленность Индии в соответствии с индийской политикой взаимозачета.
В прошлом главный контролер и аудитор Индии (CAG) привлекал к ответственности производителя Rafale - Dassault Aviation и поставщика оружия для него - MBDA, за невыполнение своих обязательств по соглашению Rafale.
Согласно прошлым отчетам CAG, Dassault Aviation и MBDA впервые предложили выполнить 30% своих компенсационных обязательств в сентябре 2015 года, передав передовые технологии Индийской организации оборонных исследований и разработок (DRDO). Однако поставщик не подтвердил передачу технологии до настоящего времени, когда DRDO обратилась за технической помощью для разработки собственного двигателя для легкого боевого самолета.
MBDA - европейский производитель ракет, который является поставщиком комплектов вооружения для реактивных самолетов "Rafale" в Индию.
Вот они гримасы "дикого капитализма", австралийцы кидают французов, те же в свою очередь доверчивых индусов. Как теперь понимается, сам самолет индусам был не нужен задаром, в первую очередь они хотели получить технологии производства авиационных двигателей и современных крылатых и "воздух-воздух" ракет, но случился облом. Не надо шарахаться индусам по сторонам, покупали у России и дальше продолжайте покупать и будет вам счастье!