Предприниматели, как правило, на первых этапах своей работы не получают прибыль, но жить на что-то надо. Понятно, многие начинают бизнес уже с капиталом, имея работу с хорошим доходом. И это правильно, с пустым карманом бизнес начать сложно (хотя и можно). И в связи с этим, я решил показать вам некоторые возможные способы подработки, их плюсы и минусы.
И первым станет подработка водителем такси. Сразу скажу, что речь идёт о Москве, в других регионах, к сожелению, я не в курсе данного вопроса.
Самые первые разы я подрабатывал в такси в то время, когда не было лицензий. Было своё авто - приехал к партнёру убер, зарегистрировался и поехал. Но то время ушло и писать смысла нет.
Второй раз я подрабатывал уже на арендованной машине.
Сейчас стать водителем такси - наверное самое простое. Приезжаешь в компанию аренды авто под такси, 20-30 минут оформление и ты уже едешь на автомобиле и можешь получать заказы и деньги. У меня так и было. Сидел я пасмурным днём дома, пытался нарисовать то, как будет выглядеть моя программа и подумал - надо немного денег заработать. Вбил в поиск подработка: первый же вариант - такси 🚕. Посмотрел цены, условия. Везде писали что нужен залог, тысяч 10 примерно везде. Из документов только паспорт. Выбрал место аренды такси поближе ко мне и поехал.
Приезжаю - обычный кабинет с двумя работниками и никого больше.
Пообщался с менеджером - оказалось я подхожу). Дал паспорт, права и они за 5 минут оформили всё документы. В этот момент я говорю, что денег на залог у меня нет и слышу в ответ, что не так это и важно. Вообще отлично! Всё, документы оформили и мы выходим на улицу для получения мной авто. Осматриваем Солярис, выглядит хорошо, в салоне чисто. Я очень рад, ведь, честно, ожидал худшего! Далее минут 10 мы фотографируем для Яндекса проверку машины и всё - я таксист! Сразу сёл в машину и вышел на линию! Итого, ч момента принятия решения до первого заказа прошло часа полтора!!! Очень удобно. Аренды выходила мне 1700 рублей в день плюс 200 рублей в счёт депозита, на который у меня сначала не было денег.
Неделю я ездил отлично, всё было хорошо: брал заказы, получал деньги. Иногда работал много, иногда меньше. Доход был в районе 1000-2000 в день. Я говорю именно о доходе - сколько получал на руки.
Но в один из дней, посадил пассажира за 500 рублей, где ехать надо было километров 10. Он был просто в хлам, и сделал все дела сразу прямо в авто. Я отчаялся и на следующий день поехал сдавать авто и пересаживаться классом выше. Процесс сдачи был простым: показал авто и всё. С этим проблем тоже не было.
Нашёл другую компанию, там ситуация была один в один, ничего нового.
Взял Камри.
Тоже ездил пару недель и всё было хорошо. За исключением дохода. Учитывая, что параллельно я решал другие дела, то на заработок времени не было и я оплачивал только аренду и бензин и на остаток кушал. Зарабатывать больше не получалось, а делать такси основной работой желания не было. Поэтому и оттуда я ушёл.
Почему? Первое и самое главное - что я воспринимал это как подработку, и в течение смены мог заехать по своим делам, встретить друга из аэропорта, приехать на встречу и так далее. Но ещё и Москва уже перегружена такси, особенно не эконом класса и следовательно заказы бывают очень неудобные или с далёкой подачей, что сразу снижает их привлекательность. Вам также надо оплачивать аренду авто, штрафы, заправлять машину, оплачивать комиссии Яндекс такси (я подключался только к нему) и парка и не дай Бог вы повредите машину. Скажем накатали вы на 5000, из них вам надо отдать 1700 за аренду, порядка 1500 - комиссии, порядка 1000 бензин. Как видите остаётся 800 рублей.
И самая главная проблема - работа в такси это и есть бизнес. Его совмещать с разработкой своего проекта практически невозможно!!! Если вы в течение смены хотя бы 2-3 часа потратите на свое дело (поездки на встречи, написать текст или ещё что) вы уже вряд-ли сможете даже отбить аренду за сутки, а следовательно на следующий день все пойдет на нее!
Поэтому тем, кто хочет развить бизнес - крайне НЕ рекомендую такой вариант подработки.
А тем кому надо заработать в такси и есть время - вариант неплохой: и платят быстро, и всегда в тепле. Заработать можно неплохо: тысяч 80 в месяц если стараться и выкладываться. Но повторю, для меня это была подработка - а в этом качестве на арендованной машине таксистом быть не получится.
А вы пробовали быть водителем такси? Может подскажете как вы подрабатывали?