Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Роман Рабинович

Сегментация клиентов: не усредняем, а разделяем

Важно понимать, что усредненного, «общего» клиента не существует. Бизнес, когда запускает свои продукты или сервисы, должен об этом думать. Все люди разные. У всех разные зарплаты, разный уровень жизни. Все по-разному живут. Кому-то близки одни ценности, кому-то другие. Когда у бизнеса много клиентов, это прекрасно, но опасно не замечать их различий, отдельные клиентские сегменты. Вам может казаться, что клиенты однотипные. Например, можно услышать: «Клиент нашего банка такой-то…». Но это могут быть сотни тысяч людей, и они не могут быть среднестатистическими. Вы слышали историю о том, как в американской авиаотрасли разрабатывали стандартное кресло для летчиков? Это делалось для того, чтобы им было удобнее смотреть по сторонам, управлять и т.д. И выяснилось, что раньше летчики сами под себя эти кресла регулировали, потому что часть самолета была кастомизированная. А потом авиаотрасль решила всё стандартизовать и сделала кресло, которое одинаково неудобно всем, под стандарты промышленно
Оглавление

Важно понимать, что усредненного, «общего» клиента не существует.

Бизнес, когда запускает свои продукты или сервисы, должен об этом думать.

Все люди разные. У всех разные зарплаты, разный уровень жизни. Все по-разному живут. Кому-то близки одни ценности, кому-то другие.

Когда у бизнеса много клиентов, это прекрасно, но опасно не замечать их различий, отдельные клиентские сегменты.

Сегментация клиентов: разделяем, а не усредняем
Сегментация клиентов: разделяем, а не усредняем

Вам может казаться, что клиенты однотипные.

Например, можно услышать: «Клиент нашего банка такой-то…». Но это могут быть сотни тысяч людей, и они не могут быть среднестатистическими.

Вы слышали историю о том, как в американской авиаотрасли разрабатывали стандартное кресло для летчиков?

Это делалось для того, чтобы им было удобнее смотреть по сторонам, управлять и т.д. И выяснилось, что раньше летчики сами под себя эти кресла регулировали, потому что часть самолета была кастомизированная. А потом авиаотрасль решила всё стандартизовать и сделала кресло, которое одинаково неудобно всем, под стандарты промышленности. Зато это кресло можно было производить в массовой версии.

Так что «общий клиент», стандартный – это «никакой» клиент.

Мы не найдем ни одного живого человека, который попадет под него.

Поэтому нужно научиться строить разные профили клиентов, и потом, исходя из этих профилей, смотреть, на какую часть жизни, клиентского кошелька бизнес может претендовать с ценностями, упакованными в продукты и услуги.

Нужна помощь в обучении топ-менеджмента и продуктовых команд продуктовому подходу? Обращайтесь!

Мы всегда на связи: Telegram, сайт, info@neuromap.tech.