Многие из нас часто уделяют мало внимания тормозной системе или вообще не уделяют, но это ошибка. Здесь тоже все может пойти не так, и последствия могут быть неприятными. Как обнаружить проблему на ранней стадии?
Когда могут возникнуть первые проблемы?
Тормоза не имеют точного срока службы, который зависит не столько от пробега, сколько от стиля вождения. При "нормальном" вождении можно говорить о сроке службы от 100 000 до 130 000 км. Спортивное вождение с частыми и интенсивными торможениями может сократить срок службы до 30 000 км. Еще одним фактором является регион, в котором водитель управляет автомобилем.
Как определить изношенные тормоза?
Прежде всего, их можно проверить визуально, но, кроме того, об износе тормозов свидетельствует ряд сигналов, например, вибрация рулевого колеса или педали тормоза.
1. Звуки
Автомобиль обычно сообщает о неисправности различными "лязгающими" звуками, и тормоза не являются исключением. Наиболее распространенным является звонкий или скрежещущий звук, когда металл трется о металл. Легкий скребущий звук утром после запуска является нормальным и связан с поверхностной коррозией, которая обычно образуется на дисках. Однако если необычные звуки сохраняются и слышны не только при торможении, рекомендуется посетить сервисный центр.
2. Тянет в сторону
Признаком износа может быть небольшое смещение автомобиля в сторону. Здесь возможны два сценария: автомобиль заносит в сторону при торможении или при обычном движении на стабильной скорости, например, на автостраде. В первом случае лучше посетить сервис, так как проблема может быть связана не только с тормозами.
Если автомобиль тянет в сторону даже при плавном движении без торможения, скорее всего, дело в тормозах. Причиной является колодка, которая не возвращается в исходное положение при отпускании педали тормоза, а застревает и натирает диск. Это можно выяснить, например, проверив температуру всех колес вручную. Если тормоз "висит", одно из колес будет нагреваться сильнее, чем остальные. Второй способ проверки - ехать очень медленно: затормозить почти до остановки, выключить передачу и подождать, пока автомобиль остановится сам. Если он останавливается с небольшим рывком, значит, где-то что-то трется. Только мастерская может выяснить, что именно.
3. Тормозной путь
Если вы следите за поведением автомобиля, то явным признаком может быть увеличение тормозного пути. В любом случае рекомендуется посетить мастерскую, как только возникнут хотя бы малейшие подозрения.
4. Неравномерный износ
Неравномерный износ дисков - это неприятная ситуация, проявляющаяся в стуках на рулевом колесе или педали тормоза. Не стоит недооценивать эти симптомы, поскольку грубые вибрации могут со временем повредить подвеску колес, подшипники рулевого управления или оси. Однако не паникуйте сразу и следите за поведением автомобиля. Вибрации могут иметь несколько причин, например, коррозия на дисках, если автомобиль долгое время стоял под дождем. Другая возможная причина - перегрев тормозов или деформация ступицы колеса.
Если статья была полезна для Вас, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!