История такова:
Приехал клиент, необходимо было поменять один катализатор. Как правило, очень часто, чтобы поменять катализатор на Турбо, надо скидывать мотор. Иначе его не открутить.
Мы рассчитывали быстренько поменять, и все. Клиент тоже на это рассчитывал )))
Скинув мотор, мы обнаружили (и это также было продемонстрировано клиенту), что крыльчатка на правой турбине "приказала долго жить". С клиентом было принято решение поставить восстановленную турбину.
Далее, установили мотор обратно на автомобиль, как обычно залили все жидкости необходимые, и были готовы уже к тому, что работа практически закончена. Клиент, кстати, почти каждый день присутствовал у нас в сервисе, либо сидел в комнате ожидания, либо в ремонтной зоне. И мастера оставались допоздна, чтобы быстрее закончить.
После столкнулись с тем, что руль был очень тугой. Сколько бы мы не старались (подкинули датчик, подкинули бачок ГУР, потом клапан, все, что касается этой системы) — ничего не помогло. Все указывало на сам насос ГУР. И это не редкое явление, когда при подобном ремонте он "отваливается". Заказали тоже восстановленный, поставили, и все стало отлично! Уехал от нас вчера вечером сразу на поезд :))
Клиент остался очень доволен, и сегодня позвонил, сообщил, что все отлично, и еще раз благодарил! Даже несмотря на то, что по времени ремонт был дольше, чем мы все рассчитывали. А мы рады, что все проблемы с автомобилем решены, и клиент может спать спокойно! :)))
Плюс ко всему, мы приобрели еще одного друга нашей компании! Автосервис и должен быть другом для автовладельца, который подскажет, поможет, и будет действовать в общих интересах :)) И таких немало, просто не все о них знают!
Ваш ПоршаРу 🤟🏻
#porsche #cayenne