Ниже мы коротко объясним, где и как можно обмануть матрицу, сделав проще и без того трудную жизнь эндуриста. Встречайте — суммарный опыт нашего коллектива, который, рано или поздно, пригодится каждому из вас.
Хирургическая шапочка на воздушный фильтр
Звучит крипово, но это стопроцентно рабочий вариант по дополнительной защите липкого поролонового фильтрующего элемента. Копеечная шапочка принимает на себя основной поток грязи, легко устанавливается и без сожаления выкидывается. Главное не кататься с ней дольше одной покатушки.
Тальк на камере
Детская дешевая присыпка помогает вам при установке камеры в покрышке и служит дополнительной смазкой, сглаживая отрицательный эффект трения мягкой резины об грубую.
Сода и суперклей
Суперклей быстро сохнет, но страдает от хрупкости и совсем не годится для ремонта пластика на мотоцикле. Однако если вы не просто смазали трещину, а зачистили пластик с обеих сторон, залили суперклеем и тут же присыпали его содой, то получается состав гораздо мощнее схватывающий детали.
Изолента вместо флиппера
После ремонта камеры вы обнаружили, что флиппер повреждён и толку от него теперь немного? Доставайте изоленту. Три-четыре слоя вокруг обода вполне в состоянии защитить вашу камеру от негативного воздействия спицевых шляпок.
Грипсы легче снять с водой
Не обязательно проявлять чудеса физической подготовки, натягивая тугие грипсы на рифлёные поверхности руля. И не обязательно покупать специальную смазку-фиксатор для этого. Вколите грипсе укол воды и дело пойдёт быстрее.
Силикон перед покатушкой
Если вы не хотите долго возиться с мойкой мотоцикла, но знаете, что предстоит покатушка или гонка по очень грязной локации, то вам поможет спрей с силиконом. Покройте поверхности крыльев, рамы и амортизаторов слоем силикона и наслаждайтесь тем, как легко мотоцикл избавляется от комьев грязи и глины.
Чтобы не потели очки
Слюна, мыло, пена для бритья на внутренней поверхности очков — это плацебо. Оптимальный вариант — купить специальный спрей с жидкостью, который дайверы используют для погружений. Самый простой вариант — купить нашатырный спирт в аптеке. Точно такой же эффект, как у магазинных спреев, да и запах одинаковый.
Тряпка или отвёртка для подтяжки цепи
При регулировке натяжения цепи, для новичков всегда становится проблемой притягивание заднего колеса — без этого не понятно, совпадают метки или нет. Ставьте лайк, кто не пытался подтолкнуть его плечом или не просил сделать это своего товарища.
А всего-то надо вставить отвёртку между цепью и задней звездой, или положить сложенную в несколько раз тряпку на цепь, и слегка провернуть колесо. Попадая между цепью и звездой, эти два предмета легко выбирают люфт, равномерно прижимая колесо к регулировочным болтам.
Смазка воздушного фильтра в пакете
Кто-то брызгает спреем с пропиткой на уже установленный фильтр. А кто-то кладёт фильтр в пакет и опрыскивает его внутри. Затем закрывает пакет и мнёт поролоновый фильтр для более равномерной пропитки по всего материала. Чистые руки, чистый мотоцикл. Но перчатки всё равно потом понадобятся — ещё же устанавливать.
Тросик на педаль тормоза
Чтобы ветки и палки не попадали между педалью газа и картером двигателя, надо присоединить тросик одним концом к педали, а вторым — к раме под КПП. Тогда все ветки будут обиваться тросиком по касательной, а вы будете кататься с целой педалью и работающим тормозом.
Это основные лайфхаки, которыми мы хотели поделиться. Если что-то упустили — ждём вас в комментариях, обсудим и пополним список.