Эх, прокачусь!
Здравствуйте друзья!
Сегодня я хочу вам рассказать о своем велосипеде. Это самый обычный "педальный" вид транспорта, коего на просторах России огромное множество.Его я приобрел лет восемь назад и до сих пор он служит мне, как говорится, верой и правдой. И все бы хороше ну вот только зимой на нем ездить сложно.Как говорится езда на нем находится в прямой зависимости от температуры окружающего воздуха.Чем она ниже тем сложнее крутить педали.И это легко обяснимо-смаска загустевает, а зазоры в подшипниках уменьшаются, так что приходится затрачивать дополнительные силы на движение. И по этому при температуре ниже -10* ездить на нем могут только сильно одаренные люди с выдающимися спортивными достижениями, к коим я себя не отношу.
И меня, как понятно, мучил этот зимний вопрос, а как решить проблему? Я буду конечно не оригинален, когда остановил свой выбор на электро велосипеде с мотор- колесом Дуденова.Взял бюджетный вариант с двигателем 350 Ватт и батарее 5,4 Амп с запасом хода на 25 км.Доехать на работу и обратно с заездом в магазины мне в полне хватает.В январе буден год как я эксплуатирую эту штуку.Но я не целях рекламы печатую этот материал.В прошлом году зима была относительно малоснежная, так что, особых проблем с движение на электро- велосипеде небыло.Что нельзя сказать про нынешную.Частые снегопады, гололедица, снежные заносы.Комунальщики не справляются.И передо мной встал вопрос, как решить проблему.
Установка цепей на автомобили для пеодоления снежных заносов и гололедиц не нова.Я же на ведущее переднее колесо электро- велосипеда поставил 8 тросиков скрепив их хомутами.Пока что результатом очень доволен.Велосипед идет уверенно его не "кидает"на заносах и только один +.Единственное на сколько хватит прочности тросиков?Я обещаю рассказать вам об этом.
Для преодоления простуды пейте воду с небольшим добавлением лимонной кислоты.Это поможен в борьбе с простудой.Собстаенный опыт.
Пользуйтесь приведенным Ноу-хау.Делитесь комментариями.