Дело было в середине 70-х. Ехали мы на БТР из точки А в точку Б. Интересная 8-колёсная машина. Плавность хода, кстати, изумительная, лучше любого автомобиля. Обзорность, конечно, не очень, если не вести машину по особому. Был такой приём вождения – ногами. Это практиковалось летом, когда в машине становится жарко. Ручным газом подбираешь скорость движения в разумных пределах, в водительский люк на крышу, ноги на руль и сидишь на ветерке, только голове жарко – шлемофон нельзя снять, иначе друг друга плохо слышно и с базой должна быть постоянная связь. Непременные условия – дорога должна быть поприличней и попрямей, не направление и, естественно, движение минимальное. Подъехали к закрытому переезду, вылезли на крышу, ждем. Высоко сидим, далеко глядим, всё видим. Впереди мужик на лошади с телегой, за ним «жигуленок-копейка», только что нас обогнавший, пристроился, весь такой беленький, чистый, новый, за ним мы. И тут подлетает на «Яве» (кто-то, может и помнит такой мотоцикл), как сегод