Событие запомнилось на всю жизнь , сейчас , с высоты опыта , вспоминается с некоторым сарказмом , а тогда я ставил крест на себе как на водителе... Было солнечное утро с легкой гололедицей. Под пристальным взглядом инструктора , я осмотрел автомобиль , постучал носком своего ботинка колеса , проверил уровни масел и прочих жидкостей и настроил зеркала под себя. Все предвещало спокойный урок вождения , так как на полигоне , предыдущие уроки прошли на отлично. Выезд с учебной территории на прилегающую улицу прошел удачно и два последующих перекрестка со светофорами вселили уверенность в мои усилия. А вот на регулируемом пешеходном переходе под горку педаль тормоза не ответила обычным упором и провалилась до пола , дублирующая педаль инструктора так-же повторяла пустоту нажатий. Приближение к заднему бамперу дорогой иномарки и идущие по своим делам пешеходы усугубили наше с инструктором положение , что проявилось в наших молниеносных движениях . Мне было приказано срочно выдернуть ключ зажигания для торможения двигателем , а инструктор тем временем судорожно дергал рычаг переключения передач. Ключ зажигания я не выдернул , я его сломал , двигатель продолжал свою как оказалось нужную работу , вращая гидроусилитель рулевого управления . Хорошо помню как инструктор дико матерясь , бросил рычаг переключения передач успел дернуть рулевое колесо на себя... Выбирались из своей машины мы через переднюю пассажирскую форточку. Пострадавших удалось избежать , а виновником оказался маленький шплинт, который не удержал палец тормозной тяги.