Выбор, перед которым встает каждый водитель.
Многие водители, заезжая на перпендикулярную парковку или в гараж, оказываются перед выбором: как загонять машину – "носом" или "кормой". У каждого на этот счет свои рассуждения и привычки, о которых мы и расскажем.
Начнем с того, что парковаться "кормой" гораздо лучше с точки зрения маневренности. Когда у движущейся машины управляемые колеса оказываются сзади, то она более мобильна и поворотлива. В противном случае, то есть, при въезде в гараж передом, в условиях недостатка свободного пространства придется совершить несколько дополнительных маневров.
Другое дело, что не у всех начинающих автолюбителей хватает опыта управления машиной при движении задним ходом, но отработать этот навык до совершенства очень нужно. Ведь в любом случае, припарковав авто на стоянку или в гараж передней частью, все равно придется уезжать обратно.
Следует также учитывать, что выруливать на оживленную дорогу "кормой" вперед обычно сложнее из-за ограниченной обзорности. А если зимой еще и окна обмерзли, придется ждать, пока они полностью оттают. По этой причине куда удобнее сразу припарковать тёплую машину с чистыми стеклами тыльной частью.
Покидая автомобиль на ночь в лютый мороз передним бампером вплотную к стене или забору, имейте в виду: если утром машина не заведется, добраться до моторного отсека будет сложно. А чтобы, например, прикурить аккумулятор, вам понадобится ее выкатывать руками или на буксире.
Впрочем, найдутся и доводы против. Например, многие считают, что парковаться лучше передом, так как в этом случае можно избежать неприятных сюрпризов, которые не увидишь, сдавая задом – например, может торчать у бордюра невысокая труба. Особенно это актуально в незнакомом месте.
К тому же если речь идет о стоянке возле супермаркета, то в таком положении полностью открыт доступ к багажнику, и не придется таскать сумки в узком проходе между машинами. Еще одна веская причина актуальна в условиях дефицита свободного пространства: пока вы прицеливаетесь, чтобы заехать на парковочное место задним ходом, большой шанс, что кто-то расторопнее и наглее уже успеет занять его. А швартуясь передом можно сразу обозначить, чье это место.
В общем, чаще всего водители заезжают на стоянку "лицом" вперед, что называется, "на автомате" или просто потому, что спешат по неотложным делам. В любом случае, какой способ парковки считать оптимальным, во многом зависит от указанных обстоятельств и личных предпочтений.