Всем привет, меня зовут Павел Баранцев, я веду свой блог, а также занимаюсь печным делом — делаю камины и печи под заказ. Сегодня я поделюсь своими впечатлениями от тест-драйва обновленного Mitsubishi Outlander и расскажу, почему именно этот автомобиль я выбрал для теста. Машину на тест-драйв я брал у официального автодилера РОЛЬФ в Санкт-Петербурге.
Краткая предыстория: прошлую машину пришлось продать — набежало неприличное количество километров, а еще появились проблемы с кузовом. Я начал выбирать новую и, конечно, решил рассмотреть Mitsubishi.
С маркой я знаком уже давно — к этим автомобилям меня приобщил отец, и у меня уже было несколько разных моделей. Претензий к надежности и качеству деталей у меня никогда не возникало. Собственно, поэтому — Mitsubishi.
Я искал проходимый внедорожник, на котором смогу выехать из деревни, в которой я живу, даже если снега наметет, а грейдер не приедет. Также мне было важно, чтобы машина была вместительной. Этим запросам как раз и отвечал Mitsubishi Outlander с двигателем 2,4 литра. Он привлек меня этими параметрами, а во время тест-драйва я отметил для себя много других плюсов. Расскажу о них подробнее.
Удобная посадка
Что я сразу для себя отметил: в машину удобно садиться, даже несмотря на то, что она высокая. Это особенно важно для немолодых людей. А дети легко смогут забраться на третий ряд (да, в машине семь мест). В Mitsubishi Outlander все спокойно залезут и с комфортом устроятся.
Салон просторный — на заднее сиденье мы сели вместе с женой и с одной из наших хаски (а всего их у нас десять;), всем было удобно. А уж для двоих там просто вагон места.
Вместительный багажник
А еще меня очень порадовал большой багажник. Нам не подходят машины, в которые можно сложить максимум пакеты с продуктами из супермаркета. По работе мне приходится иногда возить кирпичи, цемент и раствор — для этого нужно место. Так вот, в Mitsubishi Outlander это все точно поместится. Мы прикинули, что в багажник без проблем войдет пара клеток для хаски. А если разложить задние сиденья, то освободится большое пространство с ровным полом. Думаю, там можно будет перевезти холодильник или ванную.
На машине мы хотим не только ездить по работе, но и выбираться на природу с велосипедами, сноубордами или лыжами. Конечно, в разобранном виде велосипед войдет и в багажник. Но мне кажется, что удобнее будет прикрепить его на рейлинги, которые есть на крыше Mitsubishi Outlander. А в багажник можно сложить детское кресло или коляску. В общем, что-то объемное туда поместится без труда. Еще там много отделений для мелочей — ничего не будет кататься по багажнику и брякать.
Хорошие тормоза
Машину мы тестировали в Санкт-Петербурге и застали в городе снегопад и обледеневшие дороги, поэтому тормоза прошли настоящую проверку. Ход педали тормоза очень плавный, хорошо чувствуется усилие, которое прилагаешь, нажимая на нее.
И, что важно, в машину мы сели первый раз, а к тормозам привыкать не пришлось. Интуитивно было понятно, как нужно надавить на педаль, чтобы затормозить в нужной точке. В общем, я остался очень доволен. Да и в целом Mitsubishi Outlander едет плавно, руль отзывчивый — делаешь движение и чувствуешь обратную связь от машины.
Достойный внешний вид
Когда я только начал выбирать новую машину, мне порекомендовали присмотреться к пикапам — они большие и вместительные. Но мне больше нравится кузов внедорожника, поэтому я и обратил внимание на Mitsubishi Outlander. Он выглядит статусно — на таком не стыдно приехать на объект к заказчику. Достойный большой автомобиль — мне очень понравился. Посмотрите сами:
Яркий свет фар
Фары меня очень порадовали, они действительно крутые. Под конец тест-драйва мы ехали уже по темноте, поэтому смогли в полной мере оценить яркость света. Нам было отлично видно то место, куда светили фары.
В нашей комплектации были установлены LED-фары ближнего и дальнего света. С такими не пропустишь яму на дороге и не наедешь на какое-нибудь неожиданное препятствие. В общем, пять баллов, однозначно.
Хорошая динамика и проходимость
На тест-драйве мы успели поездить не только по городу, но и выехать на КАД. Могу сказать, что Mitsubishi Outlander отлично держит дорогу — мы давали 120-130 км, и нам было комфортно, хотя дороги были скользкими. И, кстати, несмотря на то, что машина габаритная, на ней вполне удобно идти в обгон.
Полный привод работает очень хорошо — сугробы этой машине точно не страшны. Мы видели переднеприводные кроссоверы, у которых даже маленькая кучка снега вызвала затруднения. Нам такие машины точно не подходят — мы 99% времени живем в деревне, где снег не всегда убирают оперативно. Поэтому мы рассматриваем только машины с полным приводом и высоким клиренсом, у Mitsubishi Outlander он 215 мм.
Резюмирую
Нам понравился этот автомобиль, мы получили удовольствие от тест-драйва. Могу сказать, что это универсальная машина — она подходит как для работы, так и для отдыха на природе, что для нас важно. А еще в Mitsubishi Outlander отличные зеркала — нет проблем с габаритами.А еще нам было комфортно находиться в салоне, он эргономичный и в нем много приятных мелочей. Например, удобные подлокотники.
Так что рекомендую посетить салоны официального дилера РОЛЬФ. И тоже записаться на тест-драйв, чтобы оценить машину самостоятельно. А мы пока будем думать о покупке.
Листайте дальше и переходите на сайт, чтобы узнать цену Mitsubishi Outlander со скидкой.