Говорят, в самом ближайшем будущем на рынке труда появится и станет крайне востребованной профессия "интернет-археолога" — специалиста, который сможет находить в сети данные из прошлого, систематизировать их и анализировать для последующего использования в самых различных целях. В том числе информацию, которая успела засветиться в сети, но впоследствии была подчищена.
Возможно, пройдет какое-то время, и данной специальности будут обучать в ВУЗах и выпускать дипломированных специалистов. Если это произойдет, в программу практических занятий учебного заведения непременно следует включить поиск и анализ данных по отечественным электромобилям. Точнее по "планам" их выпуска.
Вот посудите сами. Не проходит и месяца, чтобы какой-нибудь завод, НИИ, частная организация или иная контора не выступила с заявлением о "скором выпуске" уникального электрокара собственного производства. Электромобиль нам обещали все, от "Сколково" до фирм-однодневок типа "Рога и копыта". Иногда это просто болтовня, а иногда — проекты, под которые выделяются реальные средства в том числе из бюджета.
С начала эпохи массового интернета, то есть, с первой половины нулевых нам обещали электромобиль сотни если не тысячи раз, но на сегодняшний день ни один проект так и не был реализован. Хорошо бы нашелся такой специалист, который поднял бы из глубин прошлого хотя бы малую часть таких обещаний и проанализировал судьбу каждого из них — почему не построили, куда ушли деньги и т.д.
К чему это мы… Да вот буквально только что калининградский завод "Автотор" пообещал выпустить два электромобиля к 2023 году. С заявлением выступил не кто-нибудь, а сам губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
"У них уже есть концепт. Они его сделали, работают с европейскими дизайнерами. В 2023 году собираются выпустить первую промышленную партию, несколько тысяч автомобилей. Одна модель будет молодежная, городской ситимобиль. Вторая — для людей с ограниченными возможностями, специально приспособленная под эти цели", — рассказал журналистам губернатор.
Как говорится, хотите верьте, а хотите, нет. Но хорошо бы в 2023-м году интернет-археологи уже появились, подняли бы вот эту нашу статью и выяснили, как там дела с калининградскими электрокарами.