Найти в Дзене
Хьюстон, у нас отмена

Показываем, во что превратился заброшенный советский круизный лайнер класса "Белоруссия"

Это судно называется Enchanted Capri, что переводится как Очарованные Капри. Раньше оно было круизным лайнером класса "Белоруссия", которое было построено в 1975 году на судостроительных верфях в Финляндии по заказу Советского Союза. И сейчас оно находится у берегов Мексики в заброшенном состоянии. Судно много раз меняло владельцев после распада СССР, и здесь оно оказалось, потому что попало в шторм. Как можно видеть на фото с дрона выше, судно переломлено. Есть довольно большой перекос по обоим бортам с явно выраженным местом перелома. Хотя в лучшие свои годы круизный лайнер выглядел весьма неплохо: Вы наверное уже заметили, что воды залива сейчас спокойные, как таковых волн нет. Но судно издаёт угрожающий скрежет. Видимо в месте излома металлические части задевают друг об друга. И поэтому экскурсия ограничилась только лишь пролётом дрона. Нас на борту не было. Фактический владелец даже не пытается разобрать бывший круизный лайнер на металлолом, потому что этот процесс не окупится.

Это судно называется Enchanted Capri, что переводится как Очарованные Капри. Раньше оно было круизным лайнером класса "Белоруссия", которое было построено в 1975 году на судостроительных верфях в Финляндии по заказу Советского Союза.

-2

И сейчас оно находится у берегов Мексики в заброшенном состоянии. Судно много раз меняло владельцев после распада СССР, и здесь оно оказалось, потому что попало в шторм. Как можно видеть на фото с дрона выше, судно переломлено. Есть довольно большой перекос по обоим бортам с явно выраженным местом перелома.

Хотя в лучшие свои годы круизный лайнер выглядел весьма неплохо:

-3

Вы наверное уже заметили, что воды залива сейчас спокойные, как таковых волн нет. Но судно издаёт угрожающий скрежет. Видимо в месте излома металлические части задевают друг об друга. И поэтому экскурсия ограничилась только лишь пролётом дрона. Нас на борту не было.

-4

Фактический владелец даже не пытается разобрать бывший круизный лайнер на металлолом, потому что этот процесс не окупится. По слухам всё ценное отсюда уже давно вынесли, а все агрегаты, включая мощные генераторы и двигатели затоплены. Так что ловить там нечего. Некоторые части судна затоплены дождевой водой, в том числе и шлюпки.

-5

Меди здесь тоже нет, ни одного кабеля, ни одного электромотора. По крайней мере там, куда смог протиснуться дрон. Зато здесь полно отодранной обшивки. Видно, как верхнюю палубу специально разбирали, чтобы извлечь содержимое. Стальные листы лежат рядом.

-6

Странно, что никто не прихватил с собой оставшиеся три пластиковые спасательные шлюпки, слив с них воду. Наверное они никому не нужны. Хотя большую их часть растащили, потому что удобно. Пришёл за медью, а здесь и шлюпка есть: загрузил и отплыл.

-7

Интересно также то, что самое первое название при спуске на воду у лайнера было "Азербайджан".

Кают здесь 248, из которых 8 люксовых. Также здесь было 8 пассажирских палуб. Здесь были бассейны, рестораны, сувенирные магазины, бары, салоны красоты, театр, дискотека, тренажёрный зал, сауна и больница.

-8

Сейчас же тут свалка. Даже если бы не было этого угрожающего металлического скрежета, мы бы всё равно сюда не залезли, потому что лайнер превратился фактически в какую-то мусорку.

-9

И это касается не только бассейна и зоны вокруг него, но и прогулочных палуб. Там просто всё завалено листовыми панелями обшивки. Видимо иным способом извлечь ценное содержимое, кроме как отодрать листы, было невозможно.

-10