В начале этого материала приведу слова Томаса Эдисона - ещё в 1878 году он написал:
«Так было со всеми моими изобретениями. Первый шаг — интуиция, которая приходит как вспышка, затем возникают трудности — устройство отказывается работать, и именно тогда проявляются «жучки» (Bugs) — так называют эти мелкие ошибки и трудности — и требуются месяцы пристального наблюдения, исследований и усилий, прежде чем дело дойдёт до коммерческого успеха или неудачи».
Вот так часто и с наборами сборных моделей - на первый взгляд всё достаточно хорошо, а начинаешь собирать и прямо по Эдисону - "именно тогда проявляются «жучки»"
В начале, немного истории почему выбран был именно этот набор. Возможно, кому-то поможет с выбором своей модели "Томкэт" в 48 масштабе.
Приобретая F-14А "Persian Cat" Hobby Boss 1-48 абсолютно знал, что приобретаю - неидеальный, но вполне современный набор. И, по достаточно, приемлемой цене.
Читал обзоры, что "кривоват", не однозначен при сборке и, вообще "хлам", не достойный внимания настоящего моделиста :) Однако, экспертов делающих обзоры по фотографиям литников всегда хватало :) Посмотрел, что есть на рынке моделей F-14 в 48 масштабе. Есть два самых давних на рынке набора для сборки - Италери и Академия. Знатоки, скажут есть ещё "Ревелл" - правильно. Но набор более чем редкий и даже фото его литников не сразу можно найти. И, как сказал выше, стараюсь не делать выводы по модели заочно.
Итак, Италери и Академия - открыв коробки с ними в который раз понял - какой гигантский скачок сделали наборы сборных моделей за прошедшие 20 лет. То, что раньше считалось предтопом - теперь, фактически, уровень "Фрога". Открыв коробку с набором Hobby Boss в очередной раз убедился - китайские производители сделали свою революцию. Кто бы что не говорил. Это очевидно. Кстати и разница в цене между Италери, Академия и Хобби Босс всего лишь в районе 1000 рублей.
Просмотрев инструкцию и литники, сделал вывод - за свои деньги замечательный набор. Да, есть, однозначно, лучше - но они раза в два дороже. Для моего плана постройки (открытый отсек с пушкой) самый лучший вариант. Брать признанными геометрически максимально верными Хасегаву (которую сейчас ещё надо найти) или Тамию, для того, что бы выпиливать отсек самому или вставлять смолу занятие на любителя. Набор АМК достаточно сильный, со своими преимуществами и недостатками, в сравнении с Тамией (и даже Хобби Босом). Однако он, дороже и для открытия бортовой пушки надо тоже "пилить". Так, что выбор, лично для меня был очевиден.
В принципе, как обычно, все страхи и наветы "экспертов" о наборе F-14А Hobby Boss 1-48 не оправдались. По сборке не хуже и не лучше других. Особенно, если собирать не по инструкции, то проблем минимум. О тонкостях сборки напишу в другой статье об этом наборе. А пока... ничего не предвещало появления... Его величества "бага" :)
Изначально брался именно вариант "Persian Cat" потому что хотелось именно Ближневосточного кота. Матчасть проверил, но без фанатизма. Даже в Даковские чертежи очень хорошо ложиться - хотя тут узнал, что и они неправильные, ох уж эти горе-перфекционисты :) В общем, проглядел одну из главных особенностей иранских Томкетов -фактически все летали и летают без основного щитка штанги топливозаправки в воздухе. Ладно, аккуратно выклеил обратно основной щиток и вклеил нишу штанги и самому штангу топливозаборника. Но что-то теперь смущало в внешнем виде носовой части F-14. Просмотрел ещё раз множество фотографий, чертежи и просто, мягко говоря, был удивлён размахом промаха разработчиков модели - ниша штанги топливозаборника раза в два больше своих размеров. М-да, без "напильника" будет не обойтись.
Не зря говорит пословица - всё, что ни делается к лучшему. Исправленная, с помощью листового пластика из под пищевого продукта, ниша штанги топливозаборника стала смотреться весьма реалистично - появился её дополнительный внутренний объём. По геометрии всё равно не идеал - но диссонанса теперь нет.
После этого просмотрел на наличие этого "жука" наборы Хасегава, Тамия, АМК.
У Хасегавы его надо открывать самим - и как оказалось форма расшивки его неверна.
У АМК гораздо лучше чем у Хобби Босса, но форма немного неправильная в носовой части и сама ниша слегка великовата.
Фактически идеал, думаю все догадались - Тамия. Всё же японская дотошность и точность на высоте.
#моделизм #стендовый моделизм #хобби #f-14 #tomkat #авиация