Всем привет!
Chevrolet Spark – компактный хэтчбек, котрый представляет собой модификацию известного Део Матиз. После объединения двух автомобильных концерном большинство корейских машин компании Daewoo стали носить логотип Шевроле. При этом основные их черты сохранились. Изменений было немного, и коснулись они в основном интерьера, экстерьера. И конструкции авто стали надежнее.
Автомомбиль был представлен на рынке в 2010 году. В основе автомобиля прежняя, но усовершенствованная платформа. Данная модель существенно выросла во всех направлениях. При этом у хэтчбека есть, как достоинства, так и недостатки. Но на какие слабые места стоит обратить внимание при эксплуатации, поговорим далее.
Технические характеристики
- Тип кузова: хэтчбек
- Количество сидений: 5
- Двигатели: бензиновые - 1.0 и 1.2 литра, мощностью 68 и 82 л.с.
- Тип топливной системы: инжектор
- Передний привод
- Подвеска: передняя - независимая - McPherson, задняя - независимая - многорычажная
- Трансмиссия: 4-АКПП, 5-МКПП
- Объем топливного бака - 35 литров
- Тип топлива - АИ-95
- Разгон: 12,9 - 17,5 секунды
- Максимальная скорость: 162 км/ч
- Средний расход: 5,1 л.
Слабые места
1. Салон
Автомобиль обладает множеством слабых мест в салоне. Первое, что отмечают владельцы - это отсутствие функции регулировки сидений по высоте, что доставляет массу неудобств. Неудачный и наклон сиденья водителя. Кроме этого, педаль для левой ноги неудобная. Она расположена под углом тридцать градусов, а не шестьдесят как нужно.
Также недочетом является шумоизоляция, которой просто нет!
2. Кузов
Кузов — слабая сторона Шевроле Спарк. Низкое качество металла и лакокрасочного покрытия, которое со временем становятся поцарапаным и со сколами. Лакокрасочное покрытие настолько ужасно, что его можно содрать даже ногтем. Причем царапина будет до жести. Создается впечатление, что металл некачественно подготовлен к покраске.
3. Трансмиссия
МКПП у Шевроле Спарк достаточно надежная. Но все же иногда возникают проблемы эксплуатации. Нечеткое переключение передач, а на большой скорости может издавать гул.
Замена масла проводится раз в 55-60 тысяч км. Его качество и интервал напрямую влияет на легкость переключения передач. Лучше использовать хорошую жидкость и менять ее каждые 25 – 35 тысяч км. Сцепление способно дожить до 65 тысяч км.
ТОП-5 достоинств Спарка
- Маленький расход топлива
- Соотношение цены и качества
- Маневренность
- Хорошая базовая комплектация
- Высота клиренса
И ТОП-5 недостатков
- Жестакая подвеска
- Слабая шумоизоляция
- Отсутсвие регулировки сидений
- Слабые силовые установки
- Неудобное расположение зеркал
Заключение
Chevrolet Spark 3 пользуется большой популярностью в России. Так как его качество сборки неплохое, а цена невысокая. Компактный и маневренный хэтчбек отличный вариант транспорта для города — помещается на любой парковке, проезжает по узким улицам. Особенно нравиться авто представительницам женского пола. Приобретают его не только новым, но и подержанным. Проблемы в процессе эксплуатации возникают, но, как правило, их устранение обходится недорого.
Спасибо за просмотр статьи! Ставьте лайки и подписывайтесь на канал!
#Авто #автомобили с пробегом #обзоравтомобиля #дзен