Многие мои знакомые в этом году начали возмущаться, что, мол, «Лада» стоит как нормальная машина?
И действительно. Давайте разбираться. Три тысячи км назад я пересел на универсал «Веста». Я теперь «вестовод».
Мне говорили, что я дурак. Мол, брал бы трехлетний «Фокус» в универсале или КИА «Сиид». Простите, но мне нужна была новая машина с гарантией, в не таксомобиль из под перекупа.
Тогда мне грачами говорить, что я замучаюсь СТО объезжать. Тьфу-тьфу, пока Бог миловал. По итогу у меня лишь чуть более жесткая подвеска сзади и хрусящая КПП.
В остальном «Веста» иномарка (спасибо Стивену Джеймсу Маттину) и даже лучше. А ещё меня гордость берет, что моя машина сделана в России и является отечественной.
Лично мне приятно брать наше, когда сделано как «калаш» или «Абакан» по качеству.
Почему «Лада» стоит как нормальная машина 🚗?
Потому что она давно такой является. Да и само утверждение не совсем верно. «Лада» сейчас на полмиллиона в среднем дешевле одноклассников.
Что по ржавчине, как многие писали, с 2015 года «Веста» ржавеет как и одноклассники - «Полик», «Рио» и «Солярис».
В условиях рынка наши машины стоят как положено. Если они будут стоить меньше, то рабочим на заводе будут платить ниже, они будут выполнять свою работу хуже, и до уровня «Весты» им будет далеко.
Такие мои размышления. Жду ваши.