Найти в Дзене
Travel Unlimited

Как одна "выдающаяся" авиакомпания не доставила нас из Петербурга в Москву, и мы опоздали на пересадочный рейс. Угадаете, какая?

Часть I. А вас когда-нибудь высаживали из самолёта после взлёта? Произошла эта, почти детективная, история в те благословенные времена, когда все мы имели возможность путешествовать свободно и без границ, а слово "коронавирус" было известно в основном только узким специалистам - вирусологам. Несколько лет назад, то есть. Подписывайтесь на канал Travel Unlimited! Будет интересно! Мы вдвоём с мужем собрались провести недельный отпуск в Лондоне. Лететь туда нам предстояло из Санкт-Петербурга с пересадкой в Москве (цены на прямые перелёты показались нам тогда неоправданно дорогими). Дело в том, что тогда из Москвы в Лондон летал британский лоукостер "EasyJet", и мы решили с его помощью оптимизировать бюджет поездки: билеты из Москвы до Лондона и обратно на двоих обошлись нам около 100 евро. Оставалось долететь до Москвы. Для этого мы выбрали рейсы одной из отечественных авиакомпаний, Петербург – Москва и обратно, с оптимальными – около 3 часов – интервалами пересадки. И вот наступил долго

Часть I. А вас когда-нибудь высаживали из самолёта после взлёта?

Произошла эта, почти детективная, история в те благословенные времена, когда все мы имели возможность путешествовать свободно и без границ, а слово "коронавирус" было известно в основном только узким специалистам - вирусологам. Несколько лет назад, то есть.

Подписывайтесь на канал Travel Unlimited! Будет интересно!

Мы вдвоём с мужем собрались провести недельный отпуск в Лондоне. Лететь туда нам предстояло из Санкт-Петербурга с пересадкой в Москве (цены на прямые перелёты показались нам тогда неоправданно дорогими).

Дело в том, что тогда из Москвы в Лондон летал британский лоукостер "EasyJet", и мы решили с его помощью оптимизировать бюджет поездки: билеты из Москвы до Лондона и обратно на двоих обошлись нам около 100 евро. Оставалось долететь до Москвы. Для этого мы выбрали рейсы одной из отечественных авиакомпаний, Петербург – Москва и обратно, с оптимальными – около 3 часов – интервалами пересадки.

И вот наступил долгожданный день начала путешествия. В аэропорт "Пулково" мы рванули прямо с работы, в пятницу вечером. После прохождения всех предполётных формальностей, сели в самолёт и уже ожидали взлёта.

-2

Я обычно внимательно слушаю приветствие командира воздушного судна, не стал исключением и этот раз. И то, что я услышала, меня не очень-то воодушевило: почему-то наш "командир" приветствовал нас сбивающимся от волнения, почти дрожащим, голосом: "Добрый день, дорогие пассажиры! С вами говорит командир воздушного судна. Меня зовут Кирилл. От лица авиакомпании....."

Такое мы точно слышали впервые: это был голос явно не уверенного в себе человека. То, что он постеснялся или не захотел назвать свою фамилию, только подкрепляло это нехорошее ощущение. (Думаю, такому человеку я бы не то, что штурвал самолёта или яхты, а и руль автомобиля, поостереглась бы доверить!)

Когда мы приступили к взлёту, стало ясно: интуиция меня не подвела. Набрав уже приличную скорость в ходе разбега, готовящийся уже вот-вот оторваться от взлётной полосы, наш самолёт вдруг затормозил, да так резко, что многие пассажиры едва не разбили лица о спинки впереди стоящих кресел. Кто-то жаловался на то, что повредил спину.

После остановки, около получаса нам никто ничего не объяснял. Потом к самолёту подъехал топливозаправщик и пожарная машина. Это слегка обнадёжило: появилась надежда, что, раз собираются восполнить запас топлива, растраченного в ходе разбега, значит, мы всё-таки собираемся взлетать.

-3

Но не тут-то было. Мы постояли ещё минут двадцать, а после этого всё тот же "Кирилл", ещё более дрожащим голосом, объявил по громкой связи, что "руководством авиакомпании принято решение об отмене рейса по причине технической неисправности воздушного судна", и что остальную информацию мы получим у представителей авиакомпании в терминале аэропорта.

В итоге, всех пассажиров высадили из самолёта. В терминале аэропорта нас не встречал никто из представителей этой чудесной авиакомпании. Более того, даже когда мы, не без труда, добрались до этого самого представительства (спасибо сотрудникам службы безопасности аэропорта "Пулково" – подсказывали дорогу), за стойкой в представительстве никого не было (пятница, вечер, – действительно, чего мы, наивные, ожидали?)

Кое-как найдя хотя бы их авиакассу, мы выяснили, что сегодня рейсами этой авиакомпании улететь не получится: на всех ближайших рейсах мест нет (пятница вечер, июнь месяц, направление Петербург – Москва). И у нас есть два варианта: либо обменять наши билеты на билеты на завтрашний рейс, либо выписать ваучеры на возврат денег за неиспользованные билеты. Мы выбрали ваучеры на возврат денег.

Пока я разбиралась с этими билетами, муж выяснял, остались ли у нас шансы за деньги улететь рейсом хоть какой-нибудь авиакомпании в Москву так, чтобы успеть на свой сегодняшний рейс Москва – Лондон. Оказалось, что шансов – ноль: ближайший рейс Санкт-Петербург – Москва приземлялся в Москве на 15 минут позже, чем отправлялся наш рейс Москва – Лондон (к тому же, билеты на этот рейс стоили совершенно баснословных денег).

-4

Совершенно расстроенные, мы вернулись домой, чтобы не спеша разобраться, что со всем этим можно поделать, как спасти отпуск и путешествие от полного краха...

Согласитесь, друзья, – ситуация – не из приятных, – это ещё очень мягко сказано. Мы испытали сложную гамму эмоций: с одной стороны, замешательство по поводу срывающихся планов, беспокойство по поводу уже потерянных денег (лондонский отель, в который мы должны были заселиться вечером, уже списал с карты деньги за первую ночь, и билеты в Лондон были невозвратными, так что деньги за них тоже пропали) и полную неопределённость, сможем ли мы теперь в финансовом плане позволить себе всё-таки осуществить это путешествие, или цены на новые билеты будут столь заоблачными, что от поездки придётся отказаться.

С другой стороны, конечно, было радостно, что на том рейсе мы не улетели: полёт на неисправном самолёте, управляемом командиром с дрожащим от неуверенности голосом, – честно, ТО ещё удовольствие, мне кажется, сродни игре в "русскую рулетку"!

Забегая вперёд, скажу, что на следующий день мы всё-таки оказались в Лондоне (и нам даже не пришлось для этого ограбить банк!). Как именно, – расскажу в очередной публикации.

А ещё – страна ведь должна знать своих "героев", правильно?

Поэтому в публикации-продолжении я называю эту авиакомпанию, и рассказываю, какой была реакция представителей авиакомпании на наши, направленные в их адрес, претензии (вполне справедливые, на наш взгляд).

Но интересно, реально ли догадаться об этом без подсказки? Ведь, наверняка, в аналогичную ситуацию попадали не только мы, а и многие другие пассажиры, на других рейсах. Может, такая же ситуация случалась и лично с Вами?

Напишите в комментариях, это очень интересно, ведь таким образом мы с вами вместе выясним, грешит ли таким "поведением" одна конкретная российская авиакомпания, или со всеми ними ситуация – примерно одинаковая?

Продолжение опубликовано здесь:

Какая "выдающаяся" авиакомпания не доставила нас из Петербурга в Москву, и мы опоздали на пересадочный рейс. Часть II

Не забудьте подписаться на канал Travel Unlimited. Дальше будет ещё интереснее! А также заглядывайте на сайт www.travelunlimited.ru.

Ваша Travel Unlimited