Всех приветствую на моем канале. В этом году удалось испытать на себе перелет на крыльях низкобюджетной авиакомпании. И не одной, а даже двух: отечественной "Победы" и турецкой "Pegasus". В чем их отличия и сходства, где больше комфорта, кто пунктуальнее, чей персонал лучше? На эти и некоторые другие вопросы я постараюсь ответить ниже.
Итак, начнем. Летел я на самолетах этих авиакомпаний в/из Анталью/и.
Цена билета
Тут приблизительный паритет. Билет в одну сторону выйдет в районе 3000-3600 рублей. Причем из страны дешевле вылетать на национальном перевозчике. Тариф этот самый суперэконом, без выбора места, багажа, питания и прочих благ высокобюджетных компаний. Но многое можно получить, доплатив некоторую сумму. Я же вообще не платил ничего, билеты в обе стороны были приобретены за мили (о них ниже)
Багаж
Тема багажа является животрепещущей при покупке билета на лоукостер. Сколько уже молний улетело в адрес Победы за их нормы ручной клади и багажа и калибраторы. Да, проверка ручной клади на Победе действительно строгая. С месье Калибратором приходится встречаться минимум три раза: на регистрации, при выходе к самолету и на входе у самого самолета. Но у нас было два рюкзака и пакет с теплой одеждой и никто ни разу нас не остановил, хотя многих людей рядом проверяли.
У Pegasus все проще, в первую очередь, из-за размеров ручной клади - высота сумки/чемодана - 55 см против 36 у Победы. Поэтому стандартный небольшой саквояж/чемодан вполне проходит в салон, главное, чтобы там было не более 8 кг, зато у Победы ограничений по весу нет. Калибратор у турков тоже есть, но я не видел, чтобы им пользовались.
Самолеты и комфорт
Турецкий авиаперевозчик предложил нам перелет на А320, россияне - Boeing-737. Самолеты похожие, но мне показалось, что в Победе шаг кресел был чуть-чуть шире, хотя дискомфорта от наших некоторых чартерных перевозчиков я не испытал ни там, ни там - места было достаточно. И это несмотря на неоткидывающиеся кресла. В обоих суднах было чисто и комфортно, самолеты не выглядели потрепанными. Взлет и посадка, на мой взгляд, были в обоих случаях безупречными.
Точность - вежливость королей?
Если говорить о пунктуальности авиакомпаний, то обе не уложились в отведенные расписанием рамки. И если задержка Победы составила около 30-40 минут, то турецкая "крылатая лошадь" опоздала на 6 (шесть) часов! Но везде были объективные причины (хотя пассажирам от этого не легче). Победа вынуждена была дожидаться вылета самолета "России", которую она бы просто заперла в своем слоте, если бы вовремя встала на посадку. А вот "Pegasus" не смог своевременно вылететь из Антальи в Москву из-за шторма. В итоге вылет из Москвы тоже сдвинулся. Но к чести авиакомпании надо сказать, что регистрацию начали раньше (плюс тем, кто имеет проход в бизнес-зал) и сразу же выдали чеки на питание на сумму 800 руб. на человека. Не знаю, что бы сделала в такой ситуация Победа, но туркам явный зачет.
Для московского аэропорта не великая сумма, однако на двоих у нас вышло 1600 рублей в кафе "Едим Летим", т.к. именно его нам указали на стойке регистрации
У нас были проходы в бизнес-зал, поэтому мы взяли еду про запас, уже с прицелом на Турцию
Да, это пицца, но не суп же нам наливать в самолет...
На борту
В самолете, как я уже говорил, все было хорошо. Воду приносят и там, и там по запросу. Еду, если заказали, принесут своевременно. В Победе можно развлекать себя только самостоятельно, а вот в Пегасусе можно прикупить доступ к приложению fly & watch. Вы получаете код на свой телефон и доступ к мультимедиа на борту самолета, опять через свой телефон. Здесь есть подборка кинофильмов, игр, музыки и т.д. Одно "НО". Русского языка в меню нет. УПС!!! Однако занять себя примитивными игрушками или поучить иностранный язык, просматривая блокбастеры, очень даже можно.
Экипаж и обслуживание
Подхожу к ключевому моменту. Обслуживание на борту всегда очень важно. И вот тут я безоговорочно отдаю лидерство родной Победе. Почему? Оба лайнера обслуживают 4 бортпроводника. У турок я запомнил только строгую даму в очках и маске, которая постоянно напоминала всем про маски, чтобы, не дай бог, кто-то не спустил ее на подбородок. Да, за границей с этим все строго и Турция не исключение. Больше не придраться, ни похвалить причин не нашлось. Единственный минус - сложно разобрать объявления на борту. На Пегасусе их делают на турецком и английском. Но вы уже, наверное, в курсе как большинство пилотов и старших проводников говорят информацию на английском. А вот турецкого я не знаю.
Зато на этом фоне как песня зазвучал голос Сереги Бурунова на обратном рейсе Победы. С легким юмором он напоминал об основных правилах полета. Бортпроводники тоже были на высоте. Обслуживание на Победе как в хорошем бизнес-классе: "Присаживайтесь... Мы сами найдем место для вашего багажа...Не беспокойтесь...Может быть воды..." и т.д. Я был приятно поражен. Очень вежливые, очень тактичные, несмотря на свою молодость. И так они держались весь рейс. Молодцы!
Кто-то спросит - а почему такой выбор авиакомпаний? Ответ такой - у меня были мили от Тинькова на двух картах - 6000 и 9000 миль. Мне было необходимо уложиться в эти суммы. Я это сделал. Кому интересно - вот ссылка, при переходе по ней вы получите на свой счет 750 миль
https://www.tinkoff.ru/sl/4dFY3h04z4L
Подводя итоги, скажу, что какой-то значительной разницы я в этих авиакомпаниях не нашел. Сервис везде был качественный. Определяющим критерием тут должна быть цена и размер вашей ручной клади, а при прочих равных, для русских и русскоговорящих я бы посоветовал Победу с ее душевным отношением к пассажирам.
Спасибо всем, кто дочитал до конца. Удачных путешествий и счастливого отдыха! Учитесь на чужих ошибках - Подписывайтесь на канал Все для людей , чтобы узнать полезную информацию о разных сторонах отдыха у нас в стране и за рубежом!