Проходимость в глубоком снегу является главным в снегоходе для большинства мужиков, кто использует технику для дела, а не для покатушек. Рынок предлагает большое количество проходимых гусеничных машин. Вот только современные технологии с турбомоторами и сверхлегкими алюминиевыми рамами стоят порой дороже недвижимости в глубинке России! Поэтому в этом обзоре рассмотрим самые проходимые снегоходы, за разумные деньги.
Ski-Doo Tundra WT 550
Этот снегоход канадцы из BRP создали специально для российского рынка. Взяли Skandic WT и максимально удешевили. Благодаря отказу от зеркал, фаркопа, пассажирского сиденья и двухступенчатой коробки, цену удалось удержать в пределах 400 000 руб. Правда дело было в 2012-2013 годах. Сегодня за такие машины с пробегом просят от 700 000 руб. Согласен, что цена кусается. Но это не 1.5 млн и дополнительно навязанные дилерами 150-200 тысяч опций!
Главное, что сухой вес в районе 260 кг в сочетании с передней телескопической подвеской и широкой гусеницей в лесу позволяет творить чудеса. При этом старый двухтактник Rotax 550 надежен при должном к себе отношении. Не смотря на отсутствие пониженной проблем с буксировкой саней до 200 кг у Tundra WT нет. Отличный вариант для глубокого снега и леса.
Настоящий «ископаемый» японский снегоход с пониженной передачей. Этого динозавра производят без существенных изменений с 1988 года. Сравнение с современной Tundta WT по управляемости и комфорту равносильно сравнению УАЗ-469 с Range Rover.
Главная сила японца – в ремонтопригодности, простой честной конструкции и наличии полноценной пониженной передачи. Благодаря огромному тиражу снегоходов с пробегом цены начинаются от 450 000 руб.! Не так уж дорого, по сравнению с Tundra WT! Год выпуска не имеет значения, потому что это самый крепкий импортный утилитарник.
Очередной пришелец из 90-х. Классическая низкая посадка, капотная компоновка утюга с древней трехрычажной подвеской. Приговор? Отнюдь! Ведь это самый доступный импортный снегоход с «водянкой»! А значит и самый резвый!
Благодаря запасу мощности в 85 л.с. в пухляке WideTrack LX не пасует! И нарты тянет, и путики бьет. А если учесть и цены на вторичном рынке от 350 000 руб., то становится понятно, почему в Америке этот Polaris стал «народным» снегоходом.
А что 4 тактными проходимцами? Ski-Doo Skandic SWT вновь нет равных! Легкий алюминиевый мотор Rotax 600 ACE установлен по-современному внутри «пирамиды». Свечи менять неудобно, зато лопату в руки можно не брать! Вес мотора не ощущается, а плавная тяга и широченная 60 см гусеница позволяют все время оставаться на поверхности снега. Но цены такие, что без 1 млн руб. к нему не подойти! И это варианты с пробегом! Новые в салонах продаются от 1.7 млн! Пожалуй лучше провонять выхлопом и перебрать двухтактник.
Буран
Без легендарного советского двухгусеничного однолыжника этот обзор не завершить. Уникальный в мировой практике случай, когда конструкция 70-х до сих пор оказывается незаменимой в суровых условиях холода и глубокого снега. Все известные недостатки Бурана покрывают его исключительная ремонтопригодность и доступность.
Буран пускается в любой мороз и готов ехать даже на керосине, а бывалые снегоходчики из перебирают с закрытыми глазами. Не смотря на все старания, у Stels заменить эти машины не получится. Да и надо ли их менять? От добра добра не ищут. А цены на "вторичке" от 90 000 руб. позволяют купить Буран почти любому. Конечно, за такие деньги его надо брать летом под реставрацию. Но мужиков с руками из плеч это не пугает!
Увы, разрыв цен между иностранными снегоходами и Бураном катастрофический. Иномарки с пробегом резко подорожали вслед за новыми снегоходами, цены на которые искусственно взвинтили жадные дилеры. Поэтому если есть на чем передвигаться зимой менять снегоход именно сейчас не лучшее решение. Рано или поздно дефицит новой техники закончится и цены вернутся в нормальное русло. Надо немного подождать, когда предложение превысит спрос.
Спасибо что дочитали до конца! Если материал понравился - не забудьте поставить лайк. Каждый лайк помогает развивать канал.
#снегоход #охота и рыбалка #жизнь в России
#буран #yamaha #polaris #brp