Найти в Дзене
Из таксиста в блогеры

Температура замерзания популярных масел 0W-30, 5W-30 и 5W-40, при которой запускать мотор крайне не рекомендуется!

Наверное многие обратили внимание, что климат, в последнее время, заметно изменился. Бывают дни, когда утром мороз за 20, а к вечеру дождь и лужи. Колебания температуры стали происходить гораздо чаще, что, естественно, отражается на эксплуатационных показателях современных смазочных материалов. В продолжении этой публикации подробно разберем, при какой температуре замерзают самые "ходовые" масла 0W-30, 5W-30 и 5W-40, когда не рекомендуется даже пытаться запустить двигатель. Ни для кого не будет секретом, что за последние несколько десятилетий, качество смазочных материалов заметно стало лучше. С каждым годом производители придумывают различные присадки, благодаря которым удалось достичь максимальной долговечности, а также устойчивости к низким температурам. Оглянувшись назад, наши отцы, водители, а точнее будет сказано "шофера" , даже мечтать не могли об универсальных смазочных материалах, а на сегодняшний день, они продаются повсеместно. Однако даже у современных горюче смазочных мате

Наверное многие обратили внимание, что климат, в последнее время, заметно изменился. Бывают дни, когда утром мороз за 20, а к вечеру дождь и лужи. Колебания температуры стали происходить гораздо чаще, что, естественно, отражается на эксплуатационных показателях современных смазочных материалов. В продолжении этой публикации подробно разберем, при какой температуре замерзают самые "ходовые" масла 0W-30, 5W-30 и 5W-40, когда не рекомендуется даже пытаться запустить двигатель.

Фото из открытых источников
Фото из открытых источников

Ни для кого не будет секретом, что за последние несколько десятилетий, качество смазочных материалов заметно стало лучше. С каждым годом производители придумывают различные присадки, благодаря которым удалось достичь максимальной долговечности, а также устойчивости к низким температурам. Оглянувшись назад, наши отцы, водители, а точнее будет сказано "шофера" , даже мечтать не могли об универсальных смазочных материалах, а на сегодняшний день, они продаются повсеместно. Однако даже у современных горюче смазочных материалов есть предел, о котором поговорим ниже.

Одним из самых важных параметров современных масел является вязкость. По международным стандартам, принятым в автомобильной среде, масла маркируют аббревиатурой SAE, в котором несколько значений разделены дефисом. Как правило, цифры перед буквой W называют "зимними". Ориентируясь на эти цифры, можно примерно определить характеристики масла при низких температурах, однако полной информации это не даст.

Чтобы определить, при какой температуре можно безопасно запускать мотор, в народе придумали метод, позволяющий вычислить эту температуру. Нужно к минус 35 прибавить цифру, которая стоит перед буквой W. Например, для масел с показателем 5W нужно к -35 прибавить 5, получаем -35+5=-30°С. Соответственно, для масел с показателем 0W, показатель безопасного пуска мотора будет равен -35+0=-35 С, а для масел с показателем 10W равен -25°С.

Естественно, что описанный выше способ вычисления температуры, при которой пуск двигателя будет безопасным, является приблизительным. Он не может подробно раскрыть все низкотемпературные характеристики того или иного масла. Чтобы выбрать масло, оптимально подходящее для ваших климатических условий, нужно ориентироваться на характеристики, которые заявил производитель, а также на результаты, которые удалось вычислить лабораторным путем. Далее приведу результаты лабораторных исследований, позволяющие определить с каким же маслом будет проще запустить мотор при низкой температуре.

Очевидно, что масло с индексом 0W должно быть максимально устойчиво к низким температурам. На приведенной ниже таблице опубликованы результаты лабораторных исследований. Температура застывания такого масла -48. Также, на пуск двигателя влияет такой показатель, как динамическая вязкость. У масла 0W-30 он равен 5648 мПа*С при температуре -35°С. Соответственно, чем ниже этот показатель, тем легче стартеру прокрутить мотор.

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

Далее рассмотрим, наверное самое распространенное масло, используемое в Европе, это масло стандарта 5W-30. Температура, при которой застынет это мало равна -40 C. Показатель динамической вязкости будет равен 4850 мПа*С.

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

Далее рассмотрим масло из этой же линейки с показателем 5W-40, где температура застывания также равна -40 С, однако показатель динамической вязкости при температуре минус 30 С, равен 5940 мПа*С.

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

Исходя из лабораторных исследований, получаем, что температура замерзания масел линейки 5W равна -40 С. Однако, при температуре минус 30 С, стартеру будет легче прокрутить двигатель с малом 5W-30, потому что у него более низкая вязкость, по сравнению с маслом 5W-40.

Подводя итог, хочется отметить, что заявленная производителем температура замерзания моторного масла, не является безопасной для запуска мотора. Мастера рекомендуют от заявленной температуры отнять, как минимум градусов 10. Например, если производителем заявлено, что температура замерзания равна минус 40 С, то безопасно запустить мотор можно при температуре 30 С.

Если статья была полезной, ставьте палец Вверх и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые, ещё более интересные публикации! Удачи на дорогах! Ни гвоздя ни жезла!

Также на моём канале могут быть интересны следующие публикации:

<<< Солярка помутнела на морозе. Это норма или отклонение? Что будет с мотором при использовании такого топлива? >>>

<<< Где люди берут деньги на автомобили, стоимостью 3 млн, если средняя зарплата по стране 30 тысяч в месяц? В автосалонах очереди

<<< Остановился на красный свет, а сзади "скорая помощь" с сиреной. Как поступить в данной ситуации, чтобы ничего не нарушить? >>>

<<< Спереди идущий автомобиль резко затормозил, как правильно уйти от столкновения? Советы инструктора контраварийной подготовки. >>>

<<< Жена пересела с механики на автомат и застряла в первом сугробе. Рассказываю, как надо ехать по снегу с АКПП, чтобы не застрять. >>>

<<< Продал автомобиль месяц назад, а новый владелец не спешит ставить на учет. Штрафы приходят. Что делать в таком случае? Делюсь. >

<<< Прогреваю двигатель за несколько минут в любой мороз. Рассказываю, о трех методах, в которые сам не верил,пока не попробовал. >>>

<<< Как Советским водителям удавалось обходиться без зимней резины с минимальным количеством аварий? >>>

<<< Попал в ДТП, а виновник оказался без полиса ОСАГО. Что делать в таком случае? Выяснил. Делюсь. >>>

<<< Заменил права на новые и потерял все скидки по страховке. Рассказываю какие действия нужно сделать после замены прав по сроку. >>>

<<< На зиму хотел поставить аккумулятор с большей емкостью, но боялся недозаряда. Рассказываю почему, все-таки, решил поставить.

<<< С наличными мимо! Почему новый автомобили салоны продают только в кредит? Государство закрывает глаза! Сколько это продлится?

<<< Какое моторное масло залить на зиму - 5W30 или 5W40? Что лучше в для современных моторов? >>>

<<< Жители дома самопроизвольно нарисовали "кирпич" на въезде во двор! Что грозит водителю за проезд под такой знак? >>>

<<< Хитрые приёмы, которыми пользуются таксисты, чтобы их автомобиль не эвакуировали. Рубрика - "Вредные советы"!!! >>>

<<< Остановился перед стоп-линией и всё равно получил штраф. Какое расстояние до стоп-линии нужно соблюсти, чтобы избежать наказания >

<<< Что обозначает, не так давно появившаяся, жёлтая сплошная линия разметки у края обочины и какие штрафы за пересечение этой линии >>

<<< Поморгал фарами спереди идущему автомобилю в левом ряду, а уступать дорогу мне даже и не думали. Что делать в таком случае!

<<< Почему Техосмотр так быстро "отвязали" от страховки? Какие ещё изменения могут последовать за этим? Чего ждать простым водителям