2018 год. Ноябрь. Наша первая авантюра.
Две жаждущие приключений студентки отправляются в Париж: пройтись по легендарным французским улочкам, выпить вкусного вина, налопаться багета. Одна проблема — билеты Москва-Париж в обе стороны стоили 16 тысяч, не космос, конечно, но для студентов дорого. Ох уж те незаразные времена.
При чем тут Милан?
Мы рассматривали и другие европейские города. Поиски увенчались успехом — летим в Милан за смешные 2 тысячи рублей [мне в родной Челябинск из Москвы слетать куда дороже]. Обрадовались, купили, сидим ждем. Чего ждем? «Удачной удачности» или прекрасного стечения обстоятельств. Дождались.
Из Милана в Париж ходит ночной поезд. Не в Берлин, не в Барселону, а именно в Париж. Идеальный вариант для нас, не надо тратиться на жилье: ночь в поезде, и мы в сердце Франции.
Впрочем, без «НО» не обошлось. Кто знает почему, мы решили отложить покупку билетов [?!]. Открыла сайт спустя неделю и обнаружила, что осталось всего 4 места. Молниеносно набрала Полину, мол срочно высылай данные паспорта. Пока загружала компьютер, осталось всего 2 места. «Так. Что тут. Точно, на компьютере быстрее оформлю, давай шевелись, сейчас все прощелкаешь» — ругала себя за отсутствие предусмотрительности.
На Париж!
Из Москвы прилетели и полдня до отправления поезда мы провели в Милане, поднялись на крышу собора Дуомо, прогулялись по центру.
Современные бомжи
Удивились обилию местных бомжей, обеспеченных бомжей. Лежали они в палатках напротив Луи Виттонов и Гуччей с подушками и одеялами из Икеи и смотрели сериальчики на айпадах.
Перед поездом мы, естественно, заглянули в миланскую кафешку за аперолем и пастой.
Ночь в поезде прошла относительно спокойно, и рано утром мы уже стояли на станции парижского вокзала.
Аренда
В этой поездке мы впервые воспользовались сервисом по аренде квартир. К слову, в Париже это намного выгоднее отелей и даже хостелов. Последние на отшибе города стоили на двоих почти в два раза дороже, чем наша квартира в ~30 минутах от центра. Везучие же дамы.
Париж
Два дня мы гуляли по городу: площади, соборы, галереи, — ели круассаны и пили вкусный кофе.
В целом мы собрали довольно стандартный набор туристических достопримечательностей: Эйфелева башня, Триумфальная арка, Лувр, Мэрия Парижа, Монмартр, центр Помпиду.
Центру Помпиду уделю особое внимание. Многоуровневое арт-пространство с множеством выставок, инсталляций, в том числе интерактивных. Здание уже со стороны производит интересное впечатление.
Еда Кафе Рестораны
Во Франции объективно дорого в кафешках и ресторанах. Но у нас был план, и мы его придерживались. Во-первых, плотные завтраки и ужины устраивались в съемной квартире, мы просто покупали продукты в магазине. А днём перекусывали стритфудом, очень-очень вкусным и довольно бюджетным.
Один раз мы все-таки выбрались в ресторан и даже решились на улиток: мне было странно, Полине — вкусно. В ресторанчике оказалось довольно странное меню. Мы долго не могли понять, что есть что и сколько это стоит, не помогал ни мой английский, ни переводчик по фото. Через тернии к вкуснейшей еде и отменному вину на своё двадцатилетие я пробралась. P.S. а счет в итоге так и не совпал с нашими ожиданиями. [И он не входил в общий бюджет, это была моя инициатива в честь днюшки].
Желтые жилеты
Сами того не зная, мы оказались в Париже прямо во время первых акций желтых жилетов [протесты во Франции в 2018–2019]. Шли себе по украшенным к рождеству улочкам и краем глаза заметили небольшое скопление людей. Что интересно: не было никакой паники, толпы людей, оцепления. Пожалуй, поэтому мы не заметили, что прямо у нас под носом стоял сгоревший автобус.
Мы еще пару дней свободно передвигались по городу, только не совались на Елисейские поля.
Стоило нам уехать, как в Париже, да и во всей Франции, начались беспорядки. Везучие мы всё же дамы.
Нотр-Дам
В последний день мы добрались и до еще не сгоревшего Нотр-Да́м-де-Пари́, эх...
Дорога в аэропорт
Затем нас ждал длинный пеший путь до автобусной станции, откуда ходил транспорт до аэропорта. В Европах этих не покатаешься, как мы привыкли, на такси, слишком дорого.
На улицах не было ни души, мы выходили то на большие проспекты, то заворачивали на узкие улочки жилых кварталов. Даже успели зацепить кусочек «тусовочной» жизни ПарижУ, где ночная жизнь била просто фонтаном. С очередным чудом-чудесным мы миновали и это местечко и вышли на нужную остановку.
Аэропорт
Сумев не проспать нужную остановку, мы вышли посреди ночи из автобуса. Чтобы вы понимали: там девять, ДЕВЯТЬ, терминалов и девять соответствующих остановок. Выгрузились, зевнули, двинулась дальше в надежде на чашечку кофе и, возможно, круассан.
Миновав лабиринт из коридоров, мы уперлись в тупик. Выяснилось, что ночью терминал не работает и открывается аккурат под первые вылеты в 6 утра. Как часто бывает, в европейских аэропортах любого калибра из здания в самолет мы топали на своих двоих, поднялись по трапу в салон самолета.. а там пустота. На весь самолет человек 10. Летели мы из ПарижУ местным лоукостером [аля наша «Победа»] , милая бортпроводница усадила нас на более комфортные места. Заботу мы оценили и сразу же провалились в сон.
По прилёте все было спокойно, мы благополучно перекусили, добрались уже до миланского аэропорта и отправились в Россию.
Итого на человека:
- 4 тысячи билеты Москва-Милан, Милан-Москва (туда-обратно)
- 5 тысяч поезд Милан-Париж
- 2 тысячи самолет Париж-Милан
- 4 тысячи две ночи аренды квартиры
- 5 тысяч еда и билеты в музеи и прочее
Изначально у нас был заложен бюджет — 50 евро на двоих в день: на еду, проезд, билеты и прочие мелкие расходы. Оказалось, нам было нужно куда меньше.
Так, «в здоровые времена» две студентки-энтузиастки побывали в двух странах за 4,5 дня и уложились в бюджет 20 тысяч.
Продолжим?