Если исходить из того, что автомобиль зимой не всегда бывает на ходу, тогда тем более экономия на летних покрышках, которые очень быстро изнашиваются и теряют свой товарный вид, начинает вызывать сомнения.
Коли известно, что на протяжении зимнего периода автомобиль не должен простаивать, тогда логично сделать вывод, что летние шины, которые уже по традиции не поменяли вовремя, однозначно станут дополнительной нагрузкой и станут портить вид автомобиля.
С другой стороны, если разбираться в трендах, тогда ясно, что уже несколько лет подряд очень трудно найти автомобиль, который не использовал бы зимние шины, а значит, в данной ситуации как минимум нужно покупать только качественные зимние шины.
В прошлом году, если помните, у нас был весьма бурный рост цен на шины, вот поэтому очевидно, что данный рынок не сможет справиться со своими функциями в должной мере. Что же касается комфорта, то здесь тоже не все так однозначно, ведь количество шипов на колесах уже не так востребовано, как пару лет назад, поэтому производитель может пойти по совершенно иному пути. Это может быть очень выгодный вариант, когда шипованные покрышки на авто будут из более дешевых. Но на это, конечно, никто не согласится, ведь необходимо, чтобы в любом случае шины производились по каким-то определенным стандартам.
Оптимальным вариантом тогда, я думаю, является использование зимних шин для машины, которые соответствуют всем необходимым характеристикам, а это означает, что они должны быть и недорогими.