Из представленных фотографий ясно видно, что дизайн Hyundai i40 является продолжателем традиционного дизайна, который был свойственен для таких моделей компании, как Solaris, ix35, а также ix20. Мировой премьерный показ модели состоялся в мае этого года во время испанского автошоу, которое проходило в столице Испании Барселоне и во время которого также можно было опробовать тест-драйв Hyundai i40.
Внешне Hyundai i40 во многом схож с другой моделью корейской компании Sonata. У нее такие же плавные кузовные линии, элегантные очертания ниспадающей крыши и большие раскосые фары спереди.
Однако, если посмотреть на автомобиль с более близкого расстояния, то нельзя не заметить, что воздухозаборник и решетка радиатора сделаны в стиле новых моделей Elantra и Accent, тогда как большие задние фонари делают внешность автомобиля более экспрессивной.
В чем-то седан Hyundai i40 схож с универсалом. Однако, при одинаковой высоте и ширине, автомобиль слегка короче его, но, все же, точно такой же вместительный – от сидений и до крыши 1025 мм, ширина внутреннего интерьера Hyundai i40 1455 мм, места для ног также более чем достаточно – 1170 мм. Но вот, объем, что вполне естественно, у седана чуть меньше универсала. Так, разница равна пятидесяти литрам – 503 литра против 553.
При создании экстерьера данного автомобиля использовалась концепция струящихся линий, что позволило, по словам главного дизайнера Hyundai Motor, слить воедино плавные кузовные линии с «энергичными» и сделать его дизайн максимально узнаваемым. Кроме того, если верить Томасу Бурклу, целью конструкторского бюро было создание не классического седана, а автомобиля с чертами спортивного универсала, который благодаря низкой и удлиненной крыше имеет внешность купе.