Блогер усовершенствовал Tesla Model S, установив на нее целых три реактивных двигателя, что позволило ему управлять двухтонным автомобилем только на реактивной мощности. Как и ожидалось, реактивные двигатели определенно увеличили ускорение Model S. Три реактивных двигателя сократили время разгона до 100 километров в час более чем на секунду. Конечно, такой подход совсем не про использование в автомобилях возобновляемой энергии: по словам ютубера, система потребляет от одного до 1,5 галлонов «гидродизельного» топлива в минуту. Сможет ли Tesla Roadster следующего поколения посоревноваться с Model S, доработанной всего одним человеком, – пока неизвестно.