В последнее время все разговоры в автомобильной сфере сводятся к обсуждению бардака, который устроили автомобильные дилеры. Жажда наживы перешла все границы – искусственно создан дефицит, подняты прайсовые цены, навязываются допы и не дают возможности купить без кредита. Компетентные органы закрывают на это глаза, что только усугубляет ситуацию. Однако в Турции всё несколько иначе и порядок там навели быстро и решительно – под арест взяли сразу 51 человека.
В тему: 3 симптома, за которые водителя по новым правилам отправят на анализы. За его счёт!
Капитализм как он есть
Можно сколь угодно фантазировать об экономических преимуществах капитализма, но декларируемые им принципы, что конкуренция снижает цены и повышает качество – не работают. Всё это разбивается о картельные сговоры, в результате чего людям приходятся покупать, что есть, и платить за это сколько попросят. Пандемия обнажила это экономическое уродство в автомобильном бизнесе, и даже руководство крупных автобрендов открыто говорят об искусственном завышении цен на свои машины.
Турецкий гамбит
На днях стало известно, что турецкая полиция арестовала 51 человека по обвинению в умышленном складировании новых автомобилей и мошенническом завышении цен. А до этого в 50 провинциях были задержаны ещё 226 человек. Произошло это, естественно, только после команды самого Реджепа Эрдогана. Такие решительные действия в отношении представителей автобизнеса совсем не случайны.
Всё дело в том, что действия автодилеров имели крайне негативные последствия для экономики страны. В Турции резко подскочила инфляция до 21%, а курс лиры к доллару стремительно пошёл вниз. Граждане обеспокоились таким положением и бросились скупать стремительно дорожающие товары, в том числе и машины, чтобы сохранить свои деньги от обесценивания. Собственно всё то же самое происходило и в России, вот только реакция правительств очень разные.
Турецкая прокуратура рассказала, что автосалоны вместо продажи машин накапливали их на складах, тем самым создавая искусственный дефицит, а также существенно завышали цены. Видимо, местные автодилеры, также как и наши, травили байки в СМИ про недостаток чипов, курс лиры, дорогой металл и прочую ерунду. Но это не прокатило. Как можно заметить, что без государственного контроля ничего работать не будет и рыночек всегда порешает в свою пользу, оставив простых людей без штанов.