▐ АКПП: ZF 6HP26▐ Двигатель: 2.7L▐ Привод: полный▐ Пробег: 13.000 км*▐ Год: 2006▐
*Пробег после переборки АКПП
Клиент обратился к нам с жалобами на пинки и пробуксовки передач при переключениях и на сильные вибрации при включении блокировки гидротрансформатора. Со слов владельца, коробка ранее была перебрана в одном из сервисов другого города, однако после проведенного там ремонта не прошло и двух десятков тысяч километров, как АКПП вновь запиналась и забуксовала как прежде.
Мы согласовали с хозяином дефектовку трансмиссии, после чего она была снята с автомобиля и отправлена к нам грузоперевозками.
Получив агрегат, мы разобрали его и выявили, что он был перебран "на коленке": не заменили ни единого диска сцепления, — их лишь перевернули в пакетах другими сторонами; Втулки были установлены криво, например, при перевтуливании ступицы масляного насоса втулку загнали, во-первых, слишком глубоко, а, во-вторых, с перекосом;
Мехатроник был собран ужасно: часть его болтов перетянули, а часть