Всем доброго дня! Сегодня наша тема про автомобили. Будет полезна автомобилистом.
1. Порвался тросики сцепления?
При выключенном двигателе включить первую скорость и завести двигатель. Дергаясь, машина все же поедет. После вынужденной остановки, операцию повторить.
2. Зима мороз?
Перед тем как завести двигатель в мороз, следует включить на несколько секунд фары. Это даст возможность вашему аккумулятору немного восстановится.
3. Наезд на кочку?
На скорости при наезде на кочку, выбоину или бордюр, необходимо в последний момент отпустить педаль тормоза. Это даст возможность пружинам, расслабится и пройти препятствие менее болезненно.
4. Крутой подъем?
Преодолевать крутой подъем легче заднем ходом, так как задняя передача менее оборотистая.
5. Сугроб?
Выбираться из сугроба или грязи легче, если колеса выровнены прямо.
6. Сбой?
Сбой в работе инжекторного двигателя. Временно выручает обнуление системы. Отключите клемму аккумулятора на 15-20 секунд.
7. Пятна?
Старайтесь не наезжать колесами на масляные пятна, это разрушает резину.
8. Бензонасос?
Не работает бензонасос. Подходящую ёмкость с топливом, соединённую шлангом с карбюратором, вывести максимально высоко.
9. Влияет ли топливо на масло, залитое в двигатель?
При сгорании топлива часть расширяющихся газов неминуемо проникает в под поршневое пространство. Эти газы себе содержат множество веществ, в том числе и пары различных кислот. Соответственно, больше серы содержится в используемом топливе, тем больше серной и сернистой кислоты проника.т в масло. Это кислота ускорят окисление моторного масла, сокращая его ресурс. Таким образом, зависимость простая: чем меньше серы в топливе, тем дольше может работать масло. К сожалению, по виду топливо содержание в нем серы ничего сказать нельзя. В лучшем случае можно ознакомится с тем, что указано в соответствующей “бумажке” которую вам покажут на АЗС.
10. Имеют ли погрешности радары?
Да имеют. Но не такую, как автомобильные спидометры, которые всегда завышают реальную скорость. А вот у радара такого нет: их погрешность симметрична. У разных типов радаров она разная. У некоторых +-1 м/час., у некоторых +-2 км/час. В лазерных приборах погрешность зависите от самого прибора, и от измеряемого значения: чем больше значение, тем больше погрешность.
Перед поставкой покупателю все приборы проходят гос проверку. Специальный представитель Госстандарта приезжает на предприятие на специальном оборудовании проверяет величину погрешности и следит за тем, что бы погрешность была строго в заданных рамках. Согласно метрологическим правилам погрешность самого стенда, на котором проверяется измерительная техника, должна быть в три раза меньше, чем погрешность проверяемого прибора.сейчас измерительные проверочные стенды имеют погрешность +-3 км/час.
Спидометр же автомобиля метрологически сертифицированным прибором не является, и по этому его показания могут зависеть от обстоятельств и желания производителя.
11. Как лучше оставлять свой автомобиль зимой?
Оставляй свой любимый автомобиль на стоянке, постарайтесь не ставить его на ручной тормоз в холодное время года. Ведь может случиться так, что мороз ударит абсолютно неожиданно, а на утро придется “отдирать” пристывшие колодки автомобиля, тем самым нанося им огромный ущерб. Лучше всего, по мнению автолюбителей, если вокруг нет опасности, то оставляйте автомобиль на передаче. А если коробка вашего транспортного средства автоматическая, то ставьте ее на паркинг (”Р”).
Уверена, что это было полезно и интересно.
Подписывайтесь, делитесь своим опытом. Жду обратной связи.
Всем добра.
#совет дня #советы на каждый день #народные советы дня #авто #автолюбители #автомобилистам #автомобильные хитрости #нужная информация