Испанская редакция известного автомобильного журнала Autobild задалась вопросом и постаралась на него ответить: сколько стоит "Нива" на рынке подержаных автомобилей Испании. Кроме того, журналист издания Альваро Эскобар объяснил читателям, почему надо покупать русский внедорожник. Предлагаем познакомиться с переводом статьи на русский язык.
Один из самых прочных внедорожников на рынке
Мы то знаем, что сейчас не лучшие времена для настоящих внедорожников, тех, что были оснащены редукторами, постоянными полными приводами, и которые постепенно были заменены многоцелевыми, хотя и менее эффективными SUV. Но зато есть подержанный рынок с интересными вариантами LADA Niva. Ну так сколько же в Испании стоит подержанная Niva?
LADA Niva - это целая эпоха в мире бездорожья, один из самых дешевых подержанных полноприводных автомобилей, какие вы сможете найти. Кроме того, он один из самых эффективных для преодоления сложного рельефа.
Правда, на испанском рынке особой популярностью Niva не пользовалась, так как спроектирована в 70-х годах, но она был эталоном в других европейских странах, особенно в России, что неудивительно. И остается, несмотря на свой возраст.
Вот сколько стоит подержанная LADA Niva
Российский внедорожник отличается надежностью, прочностью и выносливостью и широко используется на бездорожье и в сельской местности. И если вы подыскиваете себе автомобиль, сочетающий в себе функции безопасного перемещения по сельской местности, но у вас скудный бюджет, это настоятельно рекомендуемый вам вариант.
В настоящее время на вторичном рынке Испании присутствуют «нивы» по ценам в среднем от 2000 до 3000 евро, в зависимости от состояния и имеющегося пробега.
Многие из подержанных «нив» относятся к 90-м годам производства. Начиная с 1993 года устанавливали электронный впрыск, с объемом двигателя, увеличенным до 1,7 литра и мощность до 81 л. с. Расход бензина около 10 литров на каждые 100 километров.
Легендарный внедорожник
Внедорожник LADA продается с 1976 года, и он одним из самых долгоживущих автомобилей на рынке. Его возраст проявляется в экстерьере, внешнем виде материалов, применяемых в интерьере. Кроме того, отсутствуют привычные системы безопасности, как в современных транспортных средствах.
Тем не менее, это внедорожник, полностью способный ездить по самым тяжелым дорогам, благодаря постоянному полному приводу с блокировкой межосевого дифференциала. Особенностью «Нивы» является то, что она имеет несущий кузов, а не лонжероны и поперечины рамы, как у большинства внедорожников.