Очень хорошо зарекомендовавший себя в России и в мире кроссовер Suzuki SX4 выпускается без обновлений уже 8 лет подряд и имеет хорошие результаты в продажах, но уже 26 ноября после кропотливой работы инженеров и дизайнеров был произведен рестайлинг автомобиля и проведена его презентация. Сегодня же новости пестрят тем, что автомобиль получит еще один интересный силовой агрегат и были названы сроки выхода кроссовера на наш рынок.
Сообщается что в Россию автомобиль приедет уже во втором квартале 2022 года и под капотом у него будут все те же двигатели, которые стояли на предыдущем поколении, а именно мотор объемом 1,4 литра на 100 л.с. и мотор объемом 1,6 литра на 177 л.с., оба мотора работают в паре с АКПП, то есть изменится внешний вид, дизайн салона, различные системы, а по технической части останутся все те же старые добрый рабочие технологии, которые не раз доказали свою надежность на деле. После таких новостей многие нынешние владельцы таких кроссоверов задумаются о смене своих машин на новинку в будущем году. Вот правда стоимость автомобилей и их комплектации будут названы чуть позже.
Автомобиль видоизменился внешне и стал выглядеть больше. Передняя часть автомобиля стала более дерзкой за счет новых фар, решетки радиатора и ДХО расположенных по бокам, которые также включают в себя противотуманные фонари. Задняя же часть автомобиля приобрела более спортивный стиль и это видно по заднему противотуманному фонарю, оптике и накладок на бампере.
Салон автомобиля изменений сильных не приобрел, но точечные дизайнерские решения все же были внесены. Современных систем здесь не прибавилось, даже приборная панель и та до сих пор остается аналоговой, а не электронной. На центральной консоли расположился мультимедийный комплекс с большим сенсорным экраном. В новинке будут присутствовать такие системы, как адаптивная система контроля скоростного режима, климатические системы, камеры кругового обзора и панорамное остекление.
Еще одной хорошей новостью является то, что автомобиль чуть позже будет перестроен на новой платформе Heartec, которая будет носить атмосферный ДВС объемом 1,5 литра на 115 л.с. и один электродвигатель, но такую гибридную установку можно будет ожидать лишь в Европе, к сожалению, на Россию такие технологии распространяться не будут. Такие двигатели на первом этапе будут работать лишь на МКПП, но позже как сообщили представители коробка будет переработана на АКПП, что конечно позволит снизить жесткость переключения передач.
Что касаемо стоимости на данную модель то здесь вопрос обстоит не очень приятно. Ведь автомобили будут собираться в Венгрии и из-за стоимости таможенных пошлин ценник в России будет космическим, но об этом позже.
