Всем привет! Изначально пост задумывался в формате фотогалереи. Но я подумал, что лучше будет написать статью и разобрать волнующие вопросы. Но для начала немного истории. Опыт войны во Вьетнаме показал американцам, что совмещать функции транспортного и боевого вертолета-идея не самая удачная. Поэтому к концу войны применение винтокрылых машин было разделено на транспортный UH-6 и боевой АН-1 "Кобра". В СССР не стали мелочится. В техническом задании по производству нового вертолета стояла прямая задача-чтобы машина была многофункциональна. Чтобы наземную технику и строения условного противника разнести и сбросить десант, чтобы собрать выпавший лут и добить тех, кто еще может оказать сопротивление. За этим делом в МИ-24 и был продуман десантный отсек. Но как показала практика использовать данный вертолет в качестве транспортника-так себе затея. Эффективнее использовать тот же самый МИ-8. Поэтому "Крокодил" и летал с пустым "брюхом". Ну разве если только посадить пять-шесть членов ком
МИ-24 ВП "Звезда" 1:48. Фототравление десантного отсека.
20 декабря 202120 дек 2021
555
2 мин