Незаметно подобраться к любой "дичи" для "Охотника" не проблема.
В Новосибирске на заводе имени Чкалова официально представили первый летный образец тяжелого ударного беспилотника С-70 "Охотник". Эта машина не имеет аналогов в мире и не только из-за своих характеристик. По сути, речь идет об уникальной связке реального пилота и искусственного интеллекта, которые вместе будут выполнять боевые задачи.
Особенности "Охотника"
Торжественная выкатка опытного образца из ангара - старая традиция сродни перерезанию красной ленточки. Она означает, что остался всего один шаг до первого полета. Совсем скоро этот обновленный и усовершенствованный "Охотник" окажется в небе.
Основное отличие нового образца беспилотника - максимальное снижение радиолокационной заметности. Для этого корпус покрыли специальным материалом и изменили форму некоторых элементов, например, видно сопло - оно стало плоским. Самое главное: новый стелс-вариант практически невидим для радаров противника.
Незаметно подобраться к любой дичи для этого "Охотника" не проблема. Даже учитывая колоссальные размеры: длина - 14 метров, высота - почти 3 с половиной, размах крыльев и вовсе 19. С-70, это его второе название, на данный момент фактически не имеет аналогов в мире.
"Все агрегаты и системы разработаны индивидуально, за исключением малой части заимствованных. Обращают на себя внимание стойки шасси, это из того, что бросается в глаза. На экспериментальном образце-демонстраторе стойки шасси применены от изделия Су-57. Здесь они разработаны индивидуально под требования технического задания", - отметил главный конструктор Сергей Бибиков.
На что он способен
Чтобы разработать и построить беспилотник такого класса, в России пришлось, по сути, с нуля создавать целую отрасль. Работа на новосибирском заводе имени Чкалова теперь не замирает.
Точная грузоподъемность "Охотника" держится в тайне, но уже известно: он способен нести управляемые авиабомбы, ракеты класса "воздух - земля" и сверхзвуковое вооружение. С-70 по-настоящему многозадачен, но его основная цель - уберечь от опасности личный состав. Все управление осуществляется из командного пункта, а в будущем контролировать беспилотник сможет его старший брат - истребитель пятого поколения Су-57.
В 2019-м "Охотник" совершил первый совместный полет с Су-57, причем полностью в автоматическом режиме. Вполне вероятно, что через несколько лет значительная часть работы военной авиации будет выглядеть именно так: грозный самолет-лидер и связка боевых дронов.
"Этот комплекс способен решать те задачи, которые ранее нам были недоступны. На сегодня это достаточно серьезный комплекс, готовый к серийному производству. В ближайшее время мы уже заключим серийный контракт на поставку этих машин", — заявил замминистра обороны РФ Алексей Криворучко.
Переломить реалии современной войны - такая амбициозная задача стоит перед всеми беспилотниками нового поколения. И российский "Охотник" имеет все шансы кардинально изменить расклад сил.
#армия #авиация #оружие #беспилотник