Этот занятный случай произошел в Англии под конец лета 1944 года. Учебный бомбардировщик Short Stirling совершал рутинный тренировочный полет — экипаж новобранцев готовился к настоящему бою. За штурвалом сидел флайт-сержант Джордж Ф. Кленнер.
Все было бы хорошо, но у пилота было назначено свидание с девушкой из WAAF — женской вспомогательной службы RAF. И он на это свидание опаздывал. К моменту захода на посадку до романтической встречи оставалось менее получаса.
И флайт-сержант Кленнер умудрился, заходя на посадку, промазать мимо начала ВПП. Это называется «перелет» - самолет снижается по неоптимальной траектории и у него остается слишком мало места впереди, чтобы сесть и затормозить до конца полосы. Событие слегка досадное, но не более того. В таких случаях пилот должен уйти на второй круг и сделать все тоже самое, но аккуратнее. Но в данном случае пилот опаздывал на свидание с девушкой.
Поэтому на второй круг Джордж не пошел, а все равно сел, коснувшись земли на середине ВПП.
Несмотря на отчаянные попытки затормозить двадцатитонный четырехмоторный бомбардировщик, он доехал до конца полосы, проехал какое-то расстояние по грунту после нее, проломил изгородь и закончил свою карьеру в канаве. При этом подломилась одна из стоек шасси и переломилась консоль крыла. Никто не погиб и даже не был серьезно ранен, но самолет надо было списывать в металлолом, а флайт-сержанту Кленнеру пришлось все-таки отложить встречу с девушкой.
Пилот был, разумеется, наказан. Но, если вы ждете рассказы об английском военном суде, штрафбате и прочих ужасах этого жанра, то их нет у меня.
Наказание Кленнера состояло в том, что о присвоении ему первого офицерского звания было публично объявлено уже после того, как он и его экипаж покинули учебное подразделение. Новоиспеченный лейтенант лишился возможности выпить с сослуживцами. И все. Ибо как говаривал адмирал Нельсон,
В потере судна легко утешиться, но потеря услуг храброго офицера была бы, по моему мнению, потеря национальная.
Почитать более детальное описание этого эпизода можно в замечательной книге Майлза Триппа «Воздушая война в небе западной Европы». В тот момент Трипп был бомбардиром того самого самолета, а впоследствии стал незаурядным писателем.
Сергей Сысоев
Помочь мне и моему каналу можно переведя любую удобную вам сумму на карточку 5536 9138 2477 9298. Ваше пожертвование даст мне возможность чаще читать, больше думать и писать неглупые материалы. Спасибо!