Автомобиль, который не смог… Эта машина действительно стала неуспешной в техническом плане, так как на нее было очень много жалоб и довольно серьезных. Индийский рынок уже давно используется как испытательный полигон для автомобилей разных классов, только сошедших с конвейера. Такой машиной стал и Renault Kiger, но к сожалению машина видимо была совсем «сырой» и недоработанной. Стоимость автомобиля — это единственная привлекательная деталь в машине, ведь на территории Индии она составляет в пересчете на рубли всего лишь 550 000 (даже лада гранта столько сейчас не стоит, наверное).
Стоимость может быть сколько угодно привлекательной, а также и функционал машины за эти день был очень разнообразен, но то что с ней происходит ужасает многих водителей. Дизайн автомобиля довольно удачны, но владельцы сталкиваются с такими проблемами как: высокий расход топлива, вибрация на весь автомобиль при заднем ходе, переключения коробки передач очень жесткие, безопасность в автомобиле тоже оставляет желать лучшего.
Данный автомобиль это переработанный Renault Sandero, правда с Sandero таких проблем не было никогда, и в целом автомобиль в России заявил о себе очень достойно и сейчас имеет хороший уровень продаж. Но с Renault Kiger совсем другая история и этот автомобиль хоть и построен на платформе Renault Sandero все же имеет недоработанную конструкцию и соответствует стандартам. Тем не менее статистика показывает, что даже несмотря на все эти недостатки автомобиль судя по количеству продаж является очень успешным на территории Индии, а вот в России эту машину мы, наверное, никогда и не увидим.
А как думаете вы, стоит ли французам дорабатывать эти недочёты и поставлять машину на рынок России, тем самым заменив Renault Sandero?