Найти в Дзене

В Петербурге объявляют «жёлтый». Как вести себя на дорогах?

Очень тепло сегодня по зимним меркам - плюс 2. Уж нам-то есть с чем сравнить. Еще неделю назад мы еле дышали от мороза. Но с теплом к нам пожаловали другие погодные неудобства: снег с дождем, каша под ногами и тд. Более того, на информационных сайтах появились тревожные сообщения. Второй раз за сутки в Петербурге объявляют «жёлтый» уровень погодной опасности. Но не совсем понятно, как на это реагировать пешеходам и автомобилистам. Давайте разбираться! Как сообщает городская администрация, в Петербурге объявлен желтый уровень погодной опасности. В первую очередь на такие сообщения должны обращать внимание автомобилисты. Но что они должны подчерпнуть из этой информации, не совсем понятно, об этом говорит наш автоэксперт Дмитрий Попов. — Получаю сообщение и читаю, что там в содержании: сильный боковой ветер, тогда надо особо хитрым образом располагать автомобиль на дороге или, допустим, гололёд или какие-то другие факторы – одного только цвета недостаточно. Жёлтый уровень погодной опаснос

Очень тепло сегодня по зимним меркам - плюс 2. Уж нам-то есть с чем сравнить. Еще неделю назад мы еле дышали от мороза. Но с теплом к нам пожаловали другие погодные неудобства: снег с дождем, каша под ногами и тд. Более того, на информационных сайтах появились тревожные сообщения. Второй раз за сутки в Петербурге объявляют «жёлтый» уровень погодной опасности. Но не совсем понятно, как на это реагировать пешеходам и автомобилистам. Давайте разбираться!

Фото: Роман Пименов/«Петербургский дневник»
Фото: Роман Пименов/«Петербургский дневник»

Как сообщает городская администрация, в Петербурге объявлен желтый уровень погодной опасности. В первую очередь на такие сообщения должны обращать внимание автомобилисты. Но что они должны подчерпнуть из этой информации, не совсем понятно, об этом говорит наш автоэксперт Дмитрий Попов.

— Получаю сообщение и читаю, что там в содержании: сильный боковой ветер, тогда надо особо хитрым образом располагать автомобиль на дороге или, допустим, гололёд или какие-то другие факторы – одного только цвета недостаточно. Жёлтый уровень погодной опасности может быть различным. Это может быть как плюсовая температура и подтопление дороги, так и минусовая и сильный снегопад, гололёд.

Отмечу, что мы связались с несколькими синоптиками нашего города, но никто из них не смог подтвердить нам информации о желтом уровне погодной опасности. Единственное, что погода нам сегодня, действительно может доставить неудобства. Об этом Авторадио рассказ метеоролог Юрий Куткевич.

— Синоптические условия такие, что возможно образование тумана. Сейчас поступает тёплая и влажная воздушная масса, поэтому, если температура понизится ниже 0, возможно образование тумана. Вероятность не 100%, но подобная угроза есть. Сегодня вечером и ночью пройдут небольшие осадки. Они будут в виде дождя и мокрого снега.

Итак, в городе сегодня вечером ожидается туман. Но все-таки, как понимать сообщения именно о «желтом» уровне погодной опасности. Этот вопрос мы задали руководителю пресс-службы Главного управления МЧС России по Петербургу Андрею Литовке.

— Главное управление МЧС России по Санкт-Петербургу, в том числе и МЧС России в целом, ссылаясь как на краткосрочные, так и на долгосрочные прогнозы погоды, не раскрашивает погодные явления по цветам. Мы предупреждаем конкретно. В случае, если происходит смена плюса на минус, мы понимаем, что образуется гололедица и предупреждаем автомобилистов, что именно в такой-то период на проезжей части возможно образование льда. Если мы понимаем, что погода меняется от минуса к плюсу и возможен туман, то просто говорим, что на территории некоторых районов Санкт-Петербурга возможно образование тумана, видимость ограничена до 300-500 метров.

Безусловно, нас информируют о погодных особенностях не случайно. Такие сообщения должны нас насторожить и заставить предпринять какие-то действия, чтобы не пострадать в непогоду.

— Для пешеходов теперь наступила тяжёлая пора, это касаемо и падения с крыш снега, есть опасность наледи, потому что, в своё время, когда был хороший минус, пешеходы утрамбовали снег и теперь он превратился в лёд и, естественно, каша под ногами, поэтому есть только один рецепт: планировать свой маршрут, смотреть по сторонам и наверх. Никто не застрахован от некачественной уборки и просто воли случая. Ну и, естественно, нужно выбирать обувь по погоде, с протектором для того, чтобы не поскользнуться.

Особенно внимательными в сильный туман должны быть водители, а может, и вовсе лучше будет оставить автомобиль сегодня на парковке у дома. Продолжит Дмитрий Попов.

— Первое, о чём должен думать водитель, это то, что туман- это условия недостаточной видимости, а значит, нужно включать всё, что может светиться на автомобиле – как минимум ближний свет фар. Если есть противотуманные фары, то их тоже включить . Важно не злоупотреблять дальним светом фар, потому что стена тумана будет его отражать как экран в кинотеатре и будет слепить вас самих . Не забывать о том, что в тумане все предметы кажутся гораздо дальше, чем они ест на самом деле, имеет место оптический обман, поэтому надо стараться выбирать скорость с запасами дистанции и всего, что может стать угрозой безопасности.

Городские власти просят водителей соблюдать осторожность при поездках. Согласно информации на сайте Северо-Западного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в настоящее время в Петербурге около плюс 2 градусов, наблюдается мокрый снег и моросящий дождь. Такая температура сохранится еще несколько дней.