Найти в Дзене

Волга ГАЗ 24

Всем привет, дорогие читатели! В этой статье я расскажу о ГАЗ-24. Это пятое поколение автомобилей ГАЗ. В своё время этот автомобиль очень ценился. На этих автомобилях ездили чиновники и представители государственной власти. Ещё в начале 60-х дизайн ГАЗ 21 устарел, поэтому было принято решение выпуска новой модели с более современным дизайном. В 1965 году появились первые опытные образцы. Серийное производство началось в 1967 году. В первые годы было выпущено около 100 автомобилей, но в 1970 году выпуск предыдущей модели ГАЗ-21 прекратился, поэтому вся линия по производству была отдана новой модели. Технические характеристики Основным двигателем для ГАЗ 24 стал 4-х цилиндровый двигатель. Ещё были модели с двигателем с 8 цилиндрами, но они применялись только в автомобилях для спецслужб, где нужна была высокая скорость и мощность. На таких автомобилях иногда устанавливалась автоматическая трёхступенчатая коробка передач. Салон Отделка салона было довольно скромной даже в 70-е годы. Салон
Оглавление

Всем привет, дорогие читатели! В этой статье я расскажу о ГАЗ-24. Это пятое поколение автомобилей ГАЗ. В своё время этот автомобиль очень ценился. На этих автомобилях ездили чиновники и представители государственной власти.

Ещё в начале 60-х дизайн ГАЗ 21 устарел, поэтому было принято решение выпуска новой модели с более современным дизайном. В 1965 году появились первые опытные образцы. Серийное производство началось в 1967 году. В первые годы было выпущено около 100 автомобилей, но в 1970 году выпуск предыдущей модели ГАЗ-21 прекратился, поэтому вся линия по производству была отдана новой модели.

ГАЗ 24 седан
ГАЗ 24 седан

Технические характеристики

Основным двигателем для ГАЗ 24 стал 4-х цилиндровый двигатель.

  • Тип двигателя - бензиновый карбюраторный, рядный;
  • Максимальная скорость - 145 км/ч;
  • Максимальная мощность - 90 л.с.
  • Объём - 2,5 л
  • Клапаны - 8
  • Привод - задний
  • КПП - механическая 4-х ступенчатая

Ещё были модели с двигателем с 8 цилиндрами, но они применялись только в автомобилях для спецслужб, где нужна была высокая скорость и мощность. На таких автомобилях иногда устанавливалась автоматическая трёхступенчатая коробка передач.

Салон

Салон в 70-е годы
Салон в 70-е годы

Отделка салона было довольно скромной даже в 70-е годы. Салон был просторным. В первых моделях даже был подлокотник в переднем ряду, но позже его убрали. Панел приборов была обклеена плёнкой под дерево. Рулевое колесо было большого диаметра и тонким.

В 1985 году диаметр рулевого колеса уменьшили, а обод увеличили. Панель приборов значительно изменилась, теперь стало больше пластиковых элементов.

Салон в 1985 года
Салон в 1985 года

Размеры автомобиля

Вес машины в кузове седан составлял 1400 кг. Другие модификации ГАЗ 24 02, ГАЗ 24 12 с кузовом универсал весили больше.

Высота ГАЗ 24 1,5 м., а ширина 1,8м. Длина модели в кузове седан чуть меньше 4,8 м. Модификации с кузовом универсал были длинее, из-за дополнительного ряда сидений.

ГАЗ 24 универсал
ГАЗ 24 универсал

Автомобиль ГАЗ 24 очень ценился в своё время, был прост в обслуживании. Широко использовался в такси, милиции и скорой помощи. В современное время не часто встретишь данную модель, сейчас ГАЗ-24 оценивается как раритетная марка.