ЗАЯВЛЕНИЕ И. МАЙСКОГО О НЕКОТОРЫХ НАРУШЕНИЯХСОГЛАШЕНИЯ О НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ В ДЕЛА ИСПАНИИКопия письма, адресованного Председателю

ЗАЯВЛЕНИЕ И. МАЙСКОГО О НЕКОТОРЫХ НАРУШЕНИЯХ СОГЛАШЕНИЯ О НЕВМЕШАТЕЛЬСТВЕ В ДЕЛА ИСПАНИИ Копия письма, адресованного Председателю Комитета представителем СССР 11 ноября 1936 года Сэр! Представители СССР в Комитете о невмешательстве в ряде случаев уже обращали Ваше внимание на примеры нарушения Соглашения о невмешательстве в пользу испанских мятежников некоторыми правительствами, являющимися участниками этого Соглашения. С той поры накопилось так много фактов подобного рода, что я, как представитель СССР в Комитете по невмешательству, чувствую себя обязанным обратить Ваше внимание на ряд новых случаев нарушения Соглашения, пока еще не доведенных до сведения Комитета: 1. 3-го ноября парижская газета «Попюлер» сообщала, что в середине октября итальянское судно приняло на борт в Ливорно и доставило мятежникам 250 танков, из коих 100 было оборудовано огнеметами. Между 7-м и 21-м октября итальянцы доставили на Майорку и в Испанское Марокко свыше 50 самолетов. Самолеты, предназначавшиеся для испанских мятежников, сперва были сосредоточены в Сардинии, а оттуда одни перелетели в зону испанских мятежников, а другие были разобраны, упакованы в ящики и отправлены в Лас Пальмас и Мелилу. Сдача этих самолетов производилась итальянским летчиком Феррарино или чинами, подчиненными ему. 2. 28 октября «Ньюс Кроникл» опубликовала следующее сообщение о нарушении Португалией Соглашения о невмешательстве: «2-го октября — через 5 недель после присоединения Португалии к Пакту о невмешательстве — 3 итальянских боевых самолета, пилотируемых итальянцами, сделали вынужденную посадку в Порталегре по недостатку бензина. Машина ведущего командира опрокинулась при посадке. Очевидцы показали, что пулеметные ленты и гнезда для подвески бомб были пусты, а то обстоятельство, что от машины еще пахло кордитом, подтверждало предположение, что они вели бой как раз перед тем, как пересечь границу со стороны Испании. Через час обе неповрежденные машины были заправлены бензином, из города прибыли португальские чиновники, и в честь летчиков устроили банкет на открытом воздухе. Затем оба заправленных горючим самолета полетели в Испанию продолжать свою службу в воздушных частях «мятежников. 210 Границу пересек грузовик с номером Севильской регистрации машин, в нем находились испанские механики; третий самолет был разобран, погружен на грузовик и увезен обратно в Испанию».