Не одну сотню копий сломали депутаты обсуждая закон об ОСАГО, сошлись на результате, который устроил всех. Прошло энное количество времени после вступления принятых решений и можно оценить труд наших законотворцев и на сколько эффективны оказались принятые решения. А результаты оказались удивительно похожи на театр абсурда - они (результаты) даже не поддаются логике.
Как было:
Наступает страховой случай, пострадавший обращается в страховую компанию, страховая компания выплачивает потерпевшему сумму необходимую для ремонта автомобиля.
Внимательно присмотревшись к вышеописанной схеме, депутаты, равно как и представители страховых компаний усмотрели эту схему слишком запутанной, решили ее улучшить и сделать более прозрачной, дабы исключить всякое жульничество.
Что получилось на бумаге:
Наступает страховой случай, пострадавший обращается в страховую компанию, страховая компания отправляет машину в доверенный автосервис, автосервис устраняет повреждения автомобиля.
Наконец-то произошло долгожданное событие, в кои-то веки все оказались довольны и автомобилисты, и страховые компании, и сами страховые выплаты стали прозрачны. Казалось бы наступила идиллия на рынке ОСАГО.
Как происходит на самом деле:
Наступает страховой случай, пострадавший обращается в страховую компанию, страховая компания отправляет машину в доверенный автосервис, автосервис оценивает реальную стоимость ремонта и выплачивает сумму необходимую для устранения повреждений автомобиля
Собственно возникает резонный вопрос, а зачем в цепочку отношений страховая-клиент, добавили еще одно звено - автосервис. Если мы внимательно присмотримся к первоначальному варианту взаимодействия - страховая/клиент, то можно заметить, что первоначальный вариант гораздо проще и прозрачнее, чем схема с автосервисом. Нет, конечно автосервис выплачивает деньги за ремонт не всем, а только тем, кому не может (читай не хочет) выполнить ремонт. Можно конечно настоять, и потребовать ремонт, но тогда вас отправят в следующий автосервис, но там вас ждет тоже самое - если ремонт не выгоден автосервису, то вам предложат деньги взамен ремонта.
На основе анализа сложившейся ситуации - страховые компании добились чего хотели - ремонт по страховому случаю проводится не в официальном автосервисе (машины на гарантии не рассматриваем), а в автосервисах с адекватными (читай в 2-3 раза дешевле) ценами на ремонт. Но при этом может возникнуть ситуация, когда автосервис понимает - "медицина здесь бессильна", проще отдать деньгами, ибо "это" сделать хорошо невозможно. С точки зрения автовладельца автохлама такой вариант предпочтительнее - деньги сейчас нужнее, а машину потом сделаю. Однако возникает ситуация, когда разбитых (побитых) оказывается на дороге довольно много, и пока не большинстве, но тенденция наблюдается.