Автопроизводитель №1 в мире объявил, что сделает полную модельную линейку машин на батареях.
А ведь долго держались. Японцы из "Тойоты" начали выпускать свой гибридный "Приус" еще в конце 90-х, а недавно сделали и начали продавать водородный "Мирай". В гибридных технологиях они опередили всех, но с электромобилями тянули. Первую "электричку" в массовое серийное производство выпустила "Мицу", i-MiEV появился в Японии в 2009-м году. Он и в России продавался официально, но не очень долго. Потому что дорогой, маленький, пробег на одной зарядке небольшой, да и вообще не наша тема. Но "Тойота" до сих пор не запустила в серию ни одного электромобиля, они делали ставку на гибриды. Посмотрите их модельные линейки за границей: там у всех почти моделей есть гибридные версии, даже у "Короллы". И цена по нынешним российским меркам смешная - 23 тыс. долларов.
Но сегодня они официально объявили, что всё.
- Toyota Motor намерена к 2030 году представить 30 моделей электромобилей
- Уже несколько моделей показали, будут называться bZ
- Продажи первого электромобиля автоконцерна - кроссовера Toyota bZ4X - начнутся с середины 2022 года в ряде регионов мира, включая Японию, Северную Америку, Китай и Европу
- "Лексусы" тоже станут электрическими
- Объем инвестиций "Тойоты" в разработку батарей для электромобилей вырастет с 1,5 до 2 трлн иен (это $17,6 млрд)
Вот пруф, смотрите сами.
Я к чему все это? Подобные заявления уже кто только из автопроизводителей не делал. И к 30-му году, и к 25-му. Да вот только "Тойота" - автомобильный производитель номер 1 в мире. Так что теперь все это электрическое всерьез и надолго.
