Классический прикол отказа у механических бензонасосов выше представленного типа в жаркий знойный день знаком многим кому за 40 лет(тогда все насосы были механические). Спасение, это полить прохладной водичкой на корпус бензонасоса, дать ему остыть мерзавцу и механизм вновь примется закачивать тёплый как парное молоко бензин из бака. Многие уверены, что отказ следствие износа резиновых диафрагм клапана или села распорная пружинка и бегут за ремкомплектом (что в принципе редко помогает если все детали в старом насосе не изношенны). Бывает, что и новый бензонасос в жару аналогично отказывает и дело тут в первую очередь от качества запрессовки бронзового седла и второе, (главное) бензин нынче пахнет больше растворителем, чем старым классическим бензином и его плотность и главное охлаждающие возможности значительно падают. Причём обратите внимание, охладив бензонасос водой и заведя машинку, насос будет исправно качать до первой остановке двигателя, тогда циркуляция бензина прекращаетс
Классический прикол отказа у механических бензонасосов выше представленного типа в жаркий знойный день знаком многим кому за 40 лет(тогда все насосы были механические).
Спасение, это полить прохладной водичкой на корпус бензонасоса, дать ему остыть мерзавцу и механизм вновь примется закачивать тёплый как парное молоко бензин из бака.
