Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Выбор раций для гор (охота, рыбалка, путешествия, горный снегоход)

Добрый день, Случайно наткнулся на Вашу продукцию в интернете. Очень заинтересовался. Я все выходные провожу в горах (охота, рыбалка, путешествия), но основное – горный снегоход. Это для меня просто образ жизни. При движение на снегоходах связь между командой не просто желательная вещь, а крайне необходимая и иногда может спасти жизнь. Поэтому я перепробовал много различных раций и сейчас пользую китайскую рацию 400 диапазона. Связь в большинстве случаев решает вопросы, но иногда, когда расстояние между участниками группы увеличивается, появляются шумы и отсутствие связи. Поэтому я до сих пор нахожусь в поиске наиболее оптимального варианта. Условия эксплуатации следующие: зима (мороз до 30-35 град), рация находится в рюкзаке, обязательное использование тангенты, которая выносится на лямку рюкзака. Вопрос по антенне – обычно она у меня вместе с рацией находится внутри рюкзака и не выступает наружу, но, думаю, что можно сделать и так, чтобы она немного выступала (если необходимо), но не
Оглавление
Добрый день,
Случайно наткнулся на Вашу продукцию в интернете. Очень заинтересовался. Я все выходные провожу в горах (охота, рыбалка, путешествия), но основное – горный снегоход. Это для меня просто образ жизни. При движение на снегоходах связь между командой не просто желательная вещь, а крайне необходимая и иногда может спасти жизнь. Поэтому я перепробовал много различных раций и сейчас пользую китайскую рацию 400 диапазона. Связь в большинстве случаев решает вопросы, но иногда, когда расстояние между участниками группы увеличивается, появляются шумы и отсутствие связи. Поэтому я до сих пор нахожусь в поиске наиболее оптимального варианта.
Условия эксплуатации следующие: зима (мороз до 30-35 град), рация находится в рюкзаке, обязательное использование тангенты, которая выносится на лямку рюкзака. Вопрос по антенне – обычно она у меня вместе с рацией находится внутри рюкзака и не выступает наружу, но, думаю, что можно сделать и так, чтобы она немного выступала (если необходимо), но не желательно, т.к. может зацепиться за ветки деревьев, езда очень агрессивная. Местность, где мы катаем, очень гористая (западная часть Алтая – Восточный Казахстан), перепады высот с густыми лесонасаждениями. Что бы Вы могли посоветовать для таких условий. Я присмотрел вариант «Комплект автотуриста Штурман-180 - 800-Siberia», но, возможно, я что-то не учёл/упустил или просто не всё понимаю. Прошу посоветовать что приобрести. Сразу буду заказывать.
Спасибо!
С уважением,
Игорь

Т.к. ответ на этот вопрос может оказаться интересным не только автору вопроса - размещаю его на нашем канале в Дзене.

В условиях плотного леса и перепадов высот низкочастотные (27 МГц) рации обеспечивают – при условии адекватных параметров – гораздо более дальнюю и стабильную (меньше мёртвых для связи точек) радиосвязь, чем высокочастотные (#vhf - 136-174 МГц или - тем более -
#uhf - 400-480 МГц) #рации .

Связано это прежде всего с тем, что уровень поглощения энергии радиоволны плотным заснеженным лесом сильно ниже при работе на низких частотах.

Кора, ветки, стволы, хвоя деревьев и снег на ветках за счёт межмолекулярного трения полярных молекул воды, входящих в их состав (эффект диэлектрического нагрева - такой же механизм используется, например, в микроволновке для разогрева курицы) эффективно переводит высокочастотные радиоволны в тепло – а низкочастотные радиоволны ослабляет слабо.

Плюс – при наличии перепадов высот, без которых в горах не обойтись – радиоволна в диапазоне 27 МГц в состоянии обогнуть неровности рельефа или плотную группу деревьев протяжённостью до 11 метров (эффективно – до 5-6 метров), а в диапазоне 400-480 МГц – до 0,7 м (эффективно – до 35 см).

Поэтому рации диапазона UHF/ 400-480 МГц в лесу могут обеспечить нормальную связь только при связи с холмов (когда радиоволна распространяется над лесом) – тогда как низкочастотные (#cb - 27 МГц) рации работают и при ровном рельефе, и из низин.

Теперь по особенностям использования радиостанций с выносными тангентами или гарнитурами.

При работе с внешней антенной (автомобильной, стационарной) использование внешних тангент или гарнитур не приводит к ощутимому влиянию на дальность связи.

А вот при работе с компактной штатной антенной, установленной непосредственно на портативной рации – использование внешней тангенты или гарнитуры приводит к значительному уменьшению дальности связи (прежде всего – дальности передачи, на приём сказывается слабо) – за счёт совокупности факторов, начиная от несогласованного противовеса, которым является шнур тангенты, заканчивая изменением диаграммы направленности излучения антенны, наводками от антенны на близко расположенный кабель и ухудшением характеристик антенно-излучающей системы, связанных с находящимся в «реактивной области» «ближней зоны» проводящим кабелем на уровне антенны, к тому же связанным с землёй...

Сложно обойтись без специфической - не понятной не специалистам - терминологии; радиоволна при передаче формируется в ближней зоне вокруг антенны, преимущественно в её реактивной области, примыкающей к собственно «антенне» - и наличие проводника в реактивной зоне резко ухудшает эффективность антенны.

У любой портативной рации любого диапазона частот (особенно – у низкочастотных, т.к. более протяжённая реактивная область ближней зоны) максимальная дальность связи (прежде всего - передачи) в переносном варианте при использовании внешних гарнитур или тангент снижается.

Теперь по оптимальному выбору портативных радиостанций для использования в горах и условиям использования раций.

В настоящее время наибольшую дальность и стабильность связи в плотном лесу (значительно более высокую, чем любые импортные портативные рации) обеспечивает радиостанция диапазона 27 МГц Штурман-180 (в режиме FM- частотной модуляции, имеющийся у этой рации режим АМ – амплитудной модуляции – нужен только для возможности связи с водителями-дальнобойщиками, в силу традиции использующих именно АМ. АМ – крайне неудачный тип модуляции, т.к. и полезный сигнал, и практически все природные и техногенные источники электромагнитных помех носят амплитудный характер – в режиме FM дальность и качество связи сильно лучше, чем в АМ).

В ходе одного из тестов проверки работы раций разных диапазонов частот в плотном заснеженном лесу
В ходе одного из тестов проверки работы раций разных диапазонов частот в плотном заснеженном лесу

Но работать с внешней тангентой без ощутимого снижения дальности можно только при работе с внешней антенной – например, со штатной антенной, вынесенной на некоторое расстояние (чем больше, тем лучше – но габариты снегохода ограничены) от рации – точнее, от кабеля тангенты).

В состав комплекта автотуриста Штурман-180 входит такое магнитное основание с кабелем 3,6 м – с помощью которого можно вынести и примагнитить антенну (сильный магнит, держит надёжно).

Для увеличения дальности связи на магнитное основание можно установить более эффективную 50-см антенну суперфлекс new - https://kbberkut.ru/aks/antenns/compact-antenn/superflex_new.html

У входящей в комплект поставки тангенты есть прижим, с помощью которого тангенты можно прикрепить к одежде (например, на нагрудный карман куртки – если есть).

А работать с внешней тангентой при использовании рации с компактной антенной, установленной непосредственно на саму рацию – не рекомендуется из-за уменьшения дальности передачи.

По температурным условиям – с аккумуляторами Robiton Siberia есть отзывы об успешном использовании раций #Штурман-180 производства
#КБ Беркут даже в
50-градусные морозы.

В продолжении переписки:

Добрый день,
Спасибо большое за такой развёрнутый ответ. Очень много для меня стало ясно, но, к сожалению, эта ясность немного подпортила мои ожидания. Дело в том, что у меня нет возможности крепления рации на снегоходе. Всё оборудование должно находиться на мне, т.е. рация в рюкзаке, тангента на плечевом ремне рюкзака спереди. Дело в том, что при движении на снегоходе (если это можно назвать движением, т.к. это прыжки, трюки и т.д.) очень часто снегоход «отделяется» от райдера независимо от последнего – падения, снегоход может убежать под горку без райдера и т.д.. Т.е. в этом варианте будет иметь место постоянный разрыв кабеля (связи) между рацией и антенной. Да и нахождение открытой антенны на снегоходе может привести к её поломке или потере об ветки деревьев или при перевороте снегохода. Короче, очень экстремальная езда, поэтому у нас рация всегда в рюкзаке вместе с антенной и из рюкзака выходит только тангента. К сожалению, другой вариант не приемлем. В этой связи вопрос – Вы говорите, что при использовании в переносном варианте рации совместно с тангентой будет снижаться максимальная дальность, на сколько? В итоге эта связь будет лучше, чем при использовании раций 400-го диапазона? На сколько лучше?
Извиняюсь, что отнимаю Ваше время, но уж сильно хочется разобраться в деталях и найти наиболее приемлемый вариант для горного снегоходчика. Если такой найдётся, даже в варианте – значительно лучше, чем рации 400-го диапазона, то у Вас появится тысячная армия клиентов – снегоходчиков.
Кстати, может под наши условия есть какая-либо другая система связи?
Хорошего Вам дня. Спасибо.

Добрый день!

Если рация в рюкзаке и работа идёт с выносной тангентой – необходимо, чтобы провод тангенты был ниже излучающей части антенны (тогда негативное на дальность влияние кабеля выносной тангенты будет сведено к минимуму – будет только некоторое изменение диаграммы направленности излучения – в направлении по ходу движения снегохода (в том направлении, в котором вытянут кабель тангенты) дальность связи будет несколько (не сильно) более высокой, чем против движения и по бокам, т.е. диаграмма направленности излучения будет не вполне круговая, один «лепесток» будет вытянут по ходу движения.

Антенна при этом должна быть выше плеча – т.е. рацию закрепить в верхней части рюкзака.

Антенну лучше применять более эффективную – суперфлекс new –

https://kbberkut.ru/aks/antenns/compact-antenn/superflex_new.html

Прилагаемый к антенне проволочный противовес желательно также использовать и вывести вниз.

В таком режиме работы есть отзывы о достаточно приличной работе в лесу раций на снегоходах.

Вы говорите, что при использовании в переносном варианте рации совместно с тангентой будет снижаться максимальная дальность, на сколько?

Дальность связи сильно зависит от того, как именно расположен кабель гарнитуры или тангенты относительно корпуса рации и антенны.

Если кабель идёт вверх - дальность передачи у любой рации значительно снижается.

Если кабель ниже антенны горизонтально - в направлении, в котором вытянут кабель дальность связи может быть даже несколько (незначительно) выше, а в остальных направлениях - несколько (не сильно) ниже, чем без применения тангенты (изменяется диаграмма направленности излучения антенно-излучающей системы).

Если кабель идёт вниз (рация задрана вверх - редкая ситуация) - дальность связи с выносной тангентой-гарнитурой будет даже выще - кабель будет работать как противовес, увеличивающиё эффективность антенно-излучающей системы.

В итоге эта связь будет лучше, чем при использовании раций 400-го диапазона? На сколько лучше?

Если работать на снегоходе в поле - я бы рекомендовал использовать рации диапазона UHF (400-480 МГц).

Если работать в лесу - дальность связи при использовании раций диапазона 27 МГц производства КБ Беркут (с учётом выше приведённых мною рекомендаций) будет значительно более высокой, будет гораздо меньше так называемых "мёртвых" для связи точек (более стабильная радиосвязь) - т.к. во-первых, уровень поглощения низкочастотного радиоизлучения плотным лесом резко ниже, чем высокочастотного; а во-вторых, низкочастотные радиоволны в состоянии обогнуть значительные неровности рельефа (что в условиях заросших лесом горных склонов также имеет большое значение).

Если Вы интересуетесь радиосвязью - ставьте лайки и подписывайтесь на канал Конструкторского Бюро Беркут в Дзене.

Спасибо!