Недавно в твиттере всплыло сообщение, что печально знаменитая АПЛ "Коннектикут" внезапно была обнаружена у берегов Сан-Диего, об этом сообщил WarshipCam:
Расстояние от острова Гуам до военно-морской базы Сан-Диего по прямой составляет 9958 км. Учитывая, что для этого преодоления этого расстояния ей понадобилось 31 день ее средняя скорость составляла около 13 км/час. В сопровождение эсминца УРО типа "Аллен Берк", подлодка в надводном положении с черепашьей скоростью тащилась через весь Тихий океан. Довольно нудное мероприятие для экипажа и днем и ночью монотонно плыть не имея возможности сойти на берег. После загадочного происшествия в Южно-Китайском море спутниковые снимки АПЛ во время стояния в доке Гуама, показали полное отсутствие гидролокационного обтекателя на носу лодки и как следствие вывод из строя основного гидролокатора лодки, без работы которого она не может "нырнуть" под воду. Дальнейшая судьба лодки вызывает серьезные опасения. Первое, что приходит на ум, ее морякам предстоит совершить еще один переход, так как портом приписки данной АПЛ является Бремертон, штат Вашингтон. Так что впереди маячат шлюзы Панамского канала и реальная возможность "ушатонной" АПЛ во время этого перехода пойти на дно. Тем более как сообщается на северо-запад Тихого океана обрушилась серия зимних штормов. Еще не известно к каким последствиям для корпуса привел переход из Гуама, без носового обтекателя, в Сан-Диего. Военно-морской порт Сан-Диего имеет весьма ограниченные возможности по ремонту и утилизации атомных подводных лодок.
Обтекатель подводной лодки сделан из композитных материалов поэтому при столкновении с "подводной горой" при котором, по официальной информации, получили различные травмы 11 человек, его исчезновение не выглядит чем то необычным. Сейчас в США сложилась такая ситация, что свободных мест в доках для ремонта АПЛ, просто нет, учитывая, что еще Австралии придется строить, по крайне мере, первые АПЛ. Судьба "Коннектикута" скорее всего стать донором для оставшихся двух "Морских волков". Интересно, что об аварии со своей подлодкой, американцы сообщили только через пять дней и т о без точного места где это произошло: "остановился на неизведанной подводной горе, работая в международных водах в Индо-Тихоокеанском регионе". Бедные китайцы твердили как заведенные: "мы еще раз призываем США дать подробный отчет об аварии", но были посланы американцами очень далеко.