Привет, дорогие друзья!
Ford Fiesta имеет множество слабых мест и болезней. На которые владельцы данной модели жалуются.
Слабые места
- Бензонасос
- МКПП
- Ремень ГРМ
- ГУР
- Стойки и втулки стабилизатора
Бензонасос
При покупке Фиесты пятого поколения необходимо поинтересоваться у продавца была ли произведена замена бензонасоса. Ведь как правило, проблемы с бензонасосом у данной модели появляются после 55 тыс. км. пробега. Проверить самому при покупке состояние бензонасоса не получится, да и в автосервисе не всегда смогут определить его состояние за исключением производительности насоса, остается только полагаться на слова продавца. А главной болячкой бензонасоса является его реле.
МКПП
Течь сальника первичного вала является одной из болезней Форд Фиеста в механической коробке. Определить это можно в автосервисе. На это мало кто обращает внимание, но по статистике, принимая во внимание, что пятое поколение это машины 7-17 лет это происходит на каждой третьей машине после 3-5 лет эксплуатации. Стоимость самой детали не велика, но стоимость замены внушительна, а все из-за того, то придется «вывешивать» коробку и двигатель.
Ремень ГРМ
В зависимости от пробега автомобиля необходимо обратить внимание на состояние приводного ремня ГРМ. В случае, если пробег машины более 115 тыс.км., то ремень с вероятностью 100% придется менять. Конечно, это будет необходимо, если продавец автомобиля такую замену не производил.
ГУР
Одной изпопулярных проблем данного автомобиля является рулевая рейка. Были случаи, что при замене рейки владельцы автомобилей приезжали для замены по два и даже три раза за один год. Стук в руль при движении является характерной неисправностью рейки. При пробной поездке необходимо обратить на это внимание. Несомненно, что стуки могут идти и от подвески, но это будет поводом для диагностики в автосервисе и рейки и подвески, что позволит в будущем сэкономить приличную сумму денег.
Стойки и втулки стабилизатора
Стойки и втулки стабилизатора на Фиесте подлежат замене через 45 тыс. км. Поэтому при покупке автомобиля автомобиля более 90 тыс.км. менять их следует заново. Поэтому при покупке автомобиля на этот нюанс стоит обратить внимание.
Также есть небольшие недостатки
- Жесткий пластик
- Слабая шумоизоляция
- Открытие люка бензобака ключом
- Жесткая подвеска
- Скрип замков
Заключение
Из всего вышеизложенного можно сделать вывод, что при покупке автомобиля данной модели необходимо добросовестно подойти к осмотру и проверке перед покупкой. Хоть автомобиль и не такой дорогой, но следует понимать, что у него может выйти из строя целый агрегат или узел, что вследствие чего ударит по карману будущего владельца.
#авто #автомобилиспробегом #форд #автообзор