Простым языком, почему и как можно зажечь воду.
Вот что пишет об этом процессе википедия: Высокотемпературный электролиз.
Так, как же зажечь воду, на сегодняшний день вопрос думаю очень актуальный для многих, особенно тех у кого руки из нужного места растут. То есть для инженеров. Ну не тех, что бумажки перекладывают из одной стопки в другую, это не инженеры это бумагоморатели. А тех кто с напильником в руках дома станки и всякие приспособы делают. Ну вот такой мы народ, не можем мы не изобретать, и да есть среди нас крайне не спокойные личности, честь им и хвала. Например на ютуб канале, мне лично он очень нравится человек всякие эксперимены проводит таким, как мы в помощь :
https://www.youtube.com/watch?v=eb0bUXRkPEE
Высоко температурный электролиз. И вот один из таких примеров. Вот уж и правда молодец человек. Включил голову покапался и нашел:
https://www.youtube.com/watch?v=4JSzC4iZmbg
Вот моё обоснование. Пламя само по себе электропроводно, значит в нём есть эдс, а если есть эдс, значит есть и само электричество, что в принципе было уже много веков назад наверно замечено нашими предками, а вот в СССР защита по пламени делалась очень простым способом. В пламя помещался электрод и твердосплавного металла, и к нему присоединялся проводник, как только начиналась генерация эл. тока можно было взвести эл. магнит, конечно напряжения не хватало для того, что бы магнит сам взвёлся, необходимо было его удерживать, но потом напряжения хватало, что бы удерживать его. В процессе высокотемпературного электролиза вода распадается на кислород и водород, и кстати там не нужно большого напряжения, достаточно пары вольт, так в пламени и есть эта пара вольт., но если поместить в огонь простой пар, то он поглотит тепло и ничего не загорится, а пламя скорее всего погаснет. А вот если пар разогреть довольно таки сильно, то она начнет распадаться и возгораться в пламени огня. Так например в 70 тых были паромазутные горелки, когда мазут разогревался до больших температур в горелку подавался пар, и сжигание мазута происходило вместе с водой, при этом мазут выгорал более полно, почти не оставлял копоти, подогреваемый паром по пути к форсунке разогревался, что еще в большей степени поддерживало горение. Потом от них отказались сославшись на то, что это малоэффективно. Я так думаю, что за паровыми машинами будущее. Так, как то получается, что будущее в прошлом.
На эту тему есть много роликов на ютубе у Паши Лобанова:
https://www.youtube.com/channel/UCoJk7reMOAAF6Ue9gCXthhQ
Всем рукастым парням, желаю успехов в творчестве, надеюсь мы доживем до светлого будущего,кода нас начнут ценить, а не балоболов и лгунов. Высоко мотивированных низко квалифицированных, в белых воротничках. Раньше это называлось просто отдел снабжения. И зарплаты у них были не особо то большие, так, как платить то особо не за что.
Желаю всем счастья любви и всего самого дорого.