Она заменит советскую 1957 года постройки.
Этот месяц войдет в историю нашей научной деятельности в Антарктиде - из Санкт-Петербурга на четырех кораблях - контейнеровозов "Мыс Дежнёва" (2008 г.), танкер "Ярослав Мудрый" (1993 г.), ледокол "Капитан Хлебников" (1981 г.) и грузовой теплоход "Андрей Осипов" (1994 г.) на континент прибыла модули новой станции "Восток", техника и топливо.
Корабли пришвартовались в бухте Тала, где располагается наша станция "Прогресс". Теперь предстоит еще один бросок, теперь по бескрайним снежным пустыням Антрактиды - 133 модуля повезут гусеничным ходом до нашей станции "Восток".
Сегодняшняя станция построенная в 1957 году и названа в честь парусного шлюпа "Восток", на котором в т.ч была осуществленна первая русская антарктическая экспедиция 1819-1821 гг. Сейчас станция изношена на 90% (как никак две реконструкции и три консервации) и местами уже занесена снегом.
Новую станцию проектировали в тесном контакте с нашими полярниками. Теперь наконец у них будет новый комплекс на 35 человек в сезон и 15 человек на постоянной основе. Новые модули будут стоять на опорах высотой 3,5 метра, что позволит избежать занесение снегом на протяжений нескольких лет. Общая площадь комплекса - 2,5 тыс. кв.м, а вес модулей - 6,8 тыс. тонн.
На станции будет предусмотрен двухлетний запас продовольствия и топлива, а системы комплекса имеют двойное и тройное резервирование. Находясь в 1,5 тыс. км от побережья, новая станция позволит вести научно-исследовательскую работу в комфортных условиях.
Доставку модулей планируют осуществить в три захода - первый поход намечан на середину декабря, остальные со следующего года. Станцию должны были еще в 2020 году доставить, однако из-за того, что у атомного лихтеровоза "Севморпуть" вышел из строя ходовой винт, доставку пришлось отложить.
По словам директора ААНИИ (Арктический и антарктический научно-исследовательский институт) Александра Макарова, наш комплекс будет одним из самых современных на белом континенте с автономностью до 10 месяцев. Станция будет состоять из жилого блока, лабораторного комплекса, медициноского блока, столовой, собственных дизель-генераторов. Учитывая суровый климат, станция способна выдерживать морозы до 90 градусов.
Самое интересное, что ради восстановления станции "Восток" глава газовой компании "Новатэк" Леонид Михельсон продал весь свой личный пакет акции компании (0,74%) ради инвестиции в Антарктиду за 17,7 млрд. рублей, из которых 4 млрд. вложил в строительство нового комплекса. Еще 3,5 млрд. рублей выделило государство.
Какое Ваше отношение к этому событию?