Найти в Дзене
Владимирский тяжеловоз

Замерзали стекла авто изнутри так, что ничего не было видно. Рассказываю, как решил проблему

И снова зима, и снова замерзают стекла в машине изнутри. Второпях не отряхнул ноги, вся субстанция из перемешанного снега с песком и реагентами растаяла на ковриках, потом нагрелась и наполнила влагой воздух в салоне — вот стекла и покрылись ледяной коркой. Сидишь, как в танке, и смотришь на мир через пробитую теплым воздухом из дефлекторов амбразурку... Приятного в этом мало, поэтому лучше не допустить замерзания стекол. Сам боролся с этим мерзопакостным явлением все морозы, которые на протяжении недели стояли во всем центральном европейском регионе страны, и теперь могу с уверенностью говорить, какие из мер работают, а какие нет. Как ни странно, но самый простой и действенный способ не допустить обмерзания стекол в морозы — это тщательно отряхивать ноги каждый раз, когда садишься в машину. Работает безотказно на любой машине: посадил свою пятую точку на сидение, постучал ботинками один об другой и все – можешь не переживать за влагу в салоне, накапливаться она не будет. Но давайте по

И снова зима, и снова замерзают стекла в машине изнутри. Второпях не отряхнул ноги, вся субстанция из перемешанного снега с песком и реагентами растаяла на ковриках, потом нагрелась и наполнила влагой воздух в салоне — вот стекла и покрылись ледяной коркой. Сидишь, как в танке, и смотришь на мир через пробитую теплым воздухом из дефлекторов амбразурку...

Приятного в этом мало, поэтому лучше не допустить замерзания стекол. Сам боролся с этим мерзопакостным явлением все морозы, которые на протяжении недели стояли во всем центральном европейском регионе страны, и теперь могу с уверенностью говорить, какие из мер работают, а какие нет.

-2

Как ни странно, но самый простой и действенный способ не допустить обмерзания стекол в морозы — это тщательно отряхивать ноги каждый раз, когда садишься в машину. Работает безотказно на любой машине: посадил свою пятую точку на сидение, постучал ботинками один об другой и все – можешь не переживать за влагу в салоне, накапливаться она не будет.

Но давайте по-честному, кто из вас каждый раз отряхивает ноги от снега? Вот прям чтобы каждый-каждый, ни разу не забыть? Сверхлюдей из нас мало, поэтому в зависимости от степени своей безалаберности мы чаще или реже забываем о необходимости проведения этой нехитрой манипуляции. Можно, конечно, почаще очищать коврики от снега и остужать машину перед парковкой на ночь, открывая все двери на пару минут, чтобы теплый воздух вышел из салона, но все равно рано или поздно влага в салоне скопится, и стекла покроются предательской наледью.

Даже на пластике наледь остается, чего уж говорить про стекла
Даже на пластике наледь остается, чего уж говорить про стекла

Если влага все же попала в салон, о чем владелец машины незамедлительно узнает, надо ее как-то оттуда выгонять. Поначалу я пытался просто пробивать теплым воздухом из дефлекторов небольшие окошки, через которые было бы видно зеркала заднего вида, и держать постоянно включенным обогрев заднего стекла, но долго так не наездишься — бесит жутко.

Начал просто протирать сухой тряпочкой стекла, когда весь лед оттает и превратится в воду. На какое-то время это помогало, но после следующего холодного пуска после ночного простоя история повторялась, и приходилось смотреть на мир через ледяные амбразуры. Превращать свой автомобиль в подобие лотка для кошек и раскладывать повсюду мешочки с наполнителем для кошачьего туалета не хотелось, как не было желания и экспериментировать с прочими натуральными абсорбентами типа риса в мешочках или поваренной соли. Поэтому пришлось найти другое, как мне кажется, более эффективное решение...

Тоже весьма неприятные штуки. У вас уже были такие этой зимой?
Тоже весьма неприятные штуки. У вас уже были такие этой зимой?

Вместо того чтобы сушить машину по частям, решил просушить всю четырехколесную конструкцию целиком. Взял да и загнал машину на три дня в отапливаемый гараж одного знакомого, открыл двери и оставил ее там в гордом одиночестве. Все это время машину не трогал, если нужно было куда-то поехать, ехал на Террано.

Через три дня машину не узнал. Все высохло, никакие стекла изнутри больше не обледеневали. Так и задумаешься о покупке собственного отапливаемого гаража – очень полезная штука, оказывается. Во всяком случае это лучше, чем ждать до лета, когда под лучами солнца машина бы просохла естественным путем.

Почему в стране со средней зарплатой 50 тысяч рублей многие ездят на машинах за 3+ млн рублей? Поразмышлял об этом здесь

Авто
5,66 млн интересуются